Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Решение Арбитражного суда Свердловской области
от 25 июня 2008 г. N А60-2823/2008-С3
Резолютивная часть решения объявлена 19 июня 2008 г.
Решение в полном объеме изготовлено 25 июня 2008 г.
Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи, при ведении протокола судебного заседания,
рассмотрел дело N А60-2823/2008-С 3 по иску Открытого акционерного общества "Уральский асбестовый горно-обогатительный комбинат" (ОАО Ураласбест") к Открытом акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице филиала - Свердловская железная дорога о взыскании 215552 руб. 42 коп.,
при участии в судебном заседании:
от истца: Чарушина Т.А., представитель по доверенности N 01-04/63 от 31.03.08 г., Потапова Е.А., представитель по доверенности N 01-04/04 от 09.01.08 г.; Пичугин И.А., представитель по доверенности N 01-04/01 от 09.01.08 г.;
от ответчика: Козельских С.Ю., представитель по доверенности 66 Б 053322 от 20.12.07 г.; Бушманова О.А., представитель по доверенности 66 Б 052900 от 11.10.07г.; Боровских Н.С., представитель по доверенности 66 Б 247486 от 10.06.2008 г.; Костромина Е.А., представитель по доверенности от 16.05.08г.
Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов составу суда не заявлено.
Рассмотрев материалы дела, заслушав сторон, суд установил:
Открытое акционерное общество "Уральский асбестовый горно-обогатительный комбинат" (ОАО Ураласбест") обратилось в арбитражный суд Свердловской области с иском к Свердловской железной дороге - филиал ОАО "РЖД" о взыскании денежных средств, необоснованно списанных в качестве штрафа за невыполнение принятых заявок в размере 79079 руб., денежных средств, необоснованно списанных в качестве сбора за непредъявление грузов на указанные в заявке железнодорожные станции назначения, в размере 41242 руб. 42 коп. и взыскании штрафа в соответствии со ст. 94 ТУ ЖД РФ за неподачу вагонов в размере 95231 руб.
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца и далее по тексту допущена опечатка. Имеется в виду статья 94 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
В судебном заседании 21.05.2008 г. на основании ч. 1 ст. 47 арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд произвел замену ненадлежащего ответчика - Свердловская железная дорога - на надлежащего - ОАО "РЖД" в лице филиала "Свердловская железная дорога".
Исковые требование мотивированы со ссылкой на ст.ст. 94, 125, 126 Устава железнодорожного транспорта РФ.
Ответчик с исковыми требованиями не согласен, полагает, что суммы сбора и штрафа взысканы с ответчика на законных основаниях в порядке, предусмотренном договором об организации расчетов с предприятием от 01.11.2005 г. N ДЦФТО-Э-2876/2005, который регулирует порядок безналичных расчетов между сторонами за перевозки грузов, и Типовым технологическим процессом работы ТехПД, утвержденным Приказом МПС РФ от 17.11.93г.
Как следует из материалов дела, по накопительным карточкам N 280809, 290809, 060908, 200806 и N 280808, 290810, 060909, 200807 со счета Истца в Дорожном технологическом центре по обработке перевозочных документов были списаны денежные средства в сумме 213956,00 руб.: штраф за непредъявление грузов, неиспользование поданных вагонов (код 213) в сумме 144926,00 руб., сбор за непредъявление грузов в соответствии с назначением (код 119) в сумме 69030,00 руб. Списание суммы 213956,00 руб. подтверждается Перечнями ТехПД (N 410 от 20.08.2007, N 411 от 20.08.2007, N 428 от 28.08.2007, N 430 от 28.08.2007, N 431 от 29.08.2007, N 433 от 29.08.2007, N 447 от 06.09.2007, N 449 от 06.09.2007).
19.09.2007 г. Истец направил Ответчику претензию с требованием о возврате на лицевой счет ОАО "Ураласбест" в ТехПД необоснованно списанных в качестве штрафов и сборов денежных средств в сумме 213956 руб., в том числе 144926 руб. штрафа за неиспользование поданных вагонов и 69030 руб. сбора за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения, и ввиду того, что заявленные вагоны были поданы истцу в меньшем количестве, чем предусмотрено в заявках, потребовал с Дороги уплаты штрафа в размере 144926 рублей.
Заявленную претензию от 19.09.2007 г. N 25-0-281/1162 Ответчик удовлетворил частично в размере 136689,05 руб.: возвратил истцу сумму штрафа в размере 69867,00 руб., сумму сбора в размере 26507,05 руб., а также уплатил штраф в сумме 40315,00 руб. за неподачу вагонов.
Претензия истца в части возврата списанного штрафа и сбора по учетным карточкам N 0012009647, 0012080727, 0012108809, 0012088173, 0012134158, в том числе: суммы штрафа 79079 руб., суммы сбора 41242,42 руб. и уплате штрафа в сумме 95231 руб., оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.
Вместе с тем пояснить, по каким причинам по аналогичным учетным карточкам истцу были возвращены списанные суммы штрафа и сбора, а также уплачен штраф за неподачу вагонов, представители ответчика пояснить суду не смогли.
Суд считает, что требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме в силу следующего.
В обоснование своих требований истец указал на следующие обстоятельства.
Заявкой N 0012009647 (с 11.07.2007 г. по 11.08.2007) с изменениями N 0012009647-ИЗМ/1 в период с 11.07.2007 г. по 11.08.2007 г. Истцом было заявлено 70 вагонов по следующим станциям назначения: Калачинская (11.07) - 30 вагонов, Кунара (07.08) - 15 вагонов, Ростокино (11.07) - 15 вагонов, Можайск (04.08) - 10 вагонов. На ст. Калачинская подано и погружено - 29 вагонов из 30 заявленных (16 вагонов -12.07, 13 вагонов - 14.07), на ст. Ростокино подано и погружено - 15 вагонов (28.07), на ст. Можайск (04.08) - не было подано ни одного вагона из 10 заявленных, на ст. Кунара (07.08) - не было подано ни одного вагона из 15 заявленных. Таким образом, Ответчик не подал Истцу 26 вагонов, что соответственно должно влечь указание в учетной карточке в графе 4 44 поданных вагонов, с указанием причины невыполнения заявки "101" в соответствии с Приказом МПС России от 16.06.2003 г. N 20 и, следовательно, в данном случае имеется ответственность Дороги за неподачу вагонов. Тем не менее, в учетной карточке N 0012009647, в нарушение Приказа МПС России от 16.06.2003 г. N 20, Ответчик указал подачу вагонов: на ст. Можайск -10 вагонов 04.08.2007, на ст. Кунара- 15 вагонов 07.08.2007.
По результатам подведения итогов выполнения заявки в учетной карточке имущественная ответственность за невыполнение принятой заявки неправомерно отнесена на Истца, указан код невыполнения заявки "202" - "неиспользование поданных вагонов": взыскан штраф в размере 17000,00 руб., сбор 6872,80 руб. Данная учетная карточка подписана с разногласиями от 14.08.2007 N 17/37-3, поскольку в соответствии с Приказом МПС России от 16.06.2003г. N 20, в связи с неподачей вагонов Ответчиком, должен быть указан код обстоятельств невыполнения заявки "101" - "неподача перевозчиком вагонов". По результатам выполнения принятой заявки N 0012009647 и с учетом частичного удовлетворения заявленной Истцом претензии Ответчик должен возвратить Истцу неправомерно списанные 25632,80 руб., в том числе: возвратить неправомерно взысканный штраф в размере 4440 руб., а также сбор в размере 4947,5 руб. (4192,80 руб. + НДС 754,70 руб.), а также уплатить ОАО "Ураласбест" штраф согласно ст. 94 ТУ ЖД РФ за неподачу вагонов в соответствии с принятой заявкой в размере 17000 руб.
Заявкой N 0012080727 с изменениями N 0012080727-ИЗМ/1, N 0012080727-ИЗМ/2 Истцом было заявлено в период с 14.07.2007 г. по 14.08.2007 г. 85 вагонов со следующими станциям назначения: Чебоксары (14.07.2007г, 18.07.2007 г. - по 30 вагонов) - 60 вагонов, Поздино (14.07.2007 г.)- 1 вагон, Ноябрьск 2 (14.07.2007 г..) - 3 вагона, Пурпе (26.07.2007 г.) - 15 вагонов, Пуровск (14.07.2007 г.) - 3 вагона, Ягельная (30.07.2007 г.) - 3 вагона. На ст. Чебоксары подано и погружено - 52 вагона из 60 заявленных (а именно: 30 вагонов - 15.07.2007, 22 вагона из 30 заявленных - 18.07.2007), на ст. Поздино подано и погружено - 1 вагон (15.07), на ст. Ноябрьск-2 подано и погружено - 3 вагона (14.07.), на ст. Пурпе подано и погружено - 15 вагонов (26.07), на ст. Пуровск подано и погружено - 3 вагона (15.07), на ст. Ягельная подано и погружено - 3 вагона (30.07). Поскольку на ст. Чебоксары подано 52 вагона из 60 заявленных в графе 4 учетной карточки общее количество поданных Ответчиком вагонов должно составлять 77 вагонов, а не 85 указанных дорогой. Таким образом, причиной невыполнения заявки послужила неподача Ответчиком 8 вагонов, ответственность должна быть возложена на перевозчика. Тем не менее, в учетной карточке N 0012080727, в нарушение Приказа МПС России от 16.06.2003г. N 20, Ответчик неправомерно указал подачу на ст. Чебоксары - 30 вагонов 18.07.2007.
По результатам подведения итогов выполнения заявки в учетной карточке N 0012080727 имущественная ответственность за невыполнение принятой заявки неправомерно отнесена на Истца, указан код невыполнения заявки "202" - "неиспользование поданных вагонов": взыскан штраф в размере 4837,00 руб., сбор 2019,60 руб. Данная учетная карточка подписана Истцом с разногласиями, суть которых изложена выше, в учетной карточке должен быть указан код обстоятельств невыполнения заявки "101" - "неподача перевозчиком вагонов". По результатам выполнения принятой заявки N 0012080727 Ответчик должен возвратить 11693,60 руб., в том числе неправомерно списанный штраф в размере 4837 руб., а также сбор в размере 2383,13 руб. (2019,60 руб. + НДС 363,53 руб.), и уплатить Истцу штраф согласно ст. 94 ТУ ЖД РФ за неподачу вагонов в соответствии с принятой заявкой в размере 4837 руб.
Заявкой N 0012108809 с изменениями N 0012108809-ИЗМ/1, N 0012108809-ИЗМ/2, 0012108809-ИЗМ/З, N 0012108809-ИЗМ/4 Истцом в период с 27.07.2007 г. по 27.08.2007 г. было заявлено 87 вагонов со следующими станциями назначения: Саранск (27.07.2007 г.)- 19 вагонов, Саранск (02.08.2007 г.) - 8 вагонов, Поздино (27.07.2007 г.) - 10 вагонов, Егорьевск 1 (27.07. 2007 г.) - 11 вагонов, Егорьевск 1 (06.08.2007 г.) - 9 вагонов, Калачинская (13.08.2007 г.) - 30 вагонов. На ст. Саранск подано и погружено - 27 вагонов (19 вагонов - 28.07.2007, 8 вагонов -02.08.2007), на ст. Поздино подано и погружено - 10 вагонов (02.08.2007 г.), на ст. Егорьевск-1 подано и погружено - 20 вагонов (11 вагонов - 31.07.2007, 1 вагон - 06.08.2007, 2 вагона -14.08.2007, 6 вагонов - 27.08.2007), на ст. Калачинская не было подано ни одного вагона из 30 заявленных. Невыполнение заявки, таким образом, составило 30 вагонов. В связи с вышеизложенным, в графе 4 учетной карточки должно быть указано общее количество поданных вагонов - 57, с указанием причины неподачи вагонов "101", тогда как дорогой было указано, что подано 87 вагонов. Тем не менее, в учетной карточке N 0012108809, в нарушение Приказа МПС России от 16.06.2003г. N 20, Ответчик неправомерно указал подачу на ст. Калачинская-30 вагонов 13.08.2007. По результатам подведения итогов выполнения заявки в учетной карточке имущественная ответственность за невыполнение принятой заявки неправомерно отнесена на Истца, указан код невыполнения заявки "202" - "неиспользование поданных вагонов": взыскан штраф в размере 19851 руб., сбор 8040,00 руб.
Данная учетная карточка подписана с разногласиями от 28.08.2007 N 17/46-3, поскольку в соответствии с Приказом МПС России от 16.06.2003г. N 20, в связи с неподачей вагонов Ответчиком, должен быть указан код обстоятельств невыполнения заявки "101" - "неподача перевозчиком вагонов". По результатам выполнения принятой заявки N 0012108809, Ответчик должен возвратить 47742,00 руб., в том числе: возврат штрафа в размере 19851 руб., возврат сбора в размере 9487,20 руб. (8040,00 руб. + НДС 1447,20 руб.), уплатить Истцу штраф в соответствии со ст. 94 ТУ ЖД РФ за неподачу вагонов в соответствии с принятой заявкой в размере 19851 pyб.
Заявкой N 0012088173 с изменениями N 0012108809-ИЗМ/1, N 0012108809-ИЗМ/2 истцом в период с 23.07.2007 г. по 23.08.2007 г. было заявлено 57 вагонов по следующим станциям назначения: ст. Коптелово (03.08) - 15 вагонов, ст. Калачинская (09.08.) - 30 вагонов, ст. Ирбит (09.08) - 12 вагонов. На ст. Коптелово не было подано ни одного вагона из 15 заявленных на 03.08.2007, на ст. Калачинская подано и погружено - 30 вагонов (23.08), на ст. Ирбит подано и погружено -12 вагонов (23.08). Невыполнение заявки, таким образом, составило 15 вагонов. В связи с вышеизложенным, в графе 4 учетной карточки должно быть указано общее количество поданных вагонов - 42, с указанием причины неподачи вагонов "101", тогда как дорогой указано, что подано 57 вагонов. Тем не менее, в учетной карточке N 0012088173, в нарушение Приказа МПС России от 16.06.2003г. N 20, Ответчик указал подачу на ст. Коптелово - 15 вагонов 03.08.2007.
По результатам подведения итогов выполнения заявки в учетной карточке имущественная ответственность за невыполнение принятой заявки неправомерно отнесена на Истца, указан код невыполнения заявки "202" - "неиспользование поданных вагонов": взыскан штраф в размере 9836 руб., сбор 4020,00 руб. Данная учетная карточка подписана с разногласиями от 24.08.2007 N 17/41-3, поскольку в соответствии с Приказом МПС России от 16.06.2003г. N 20, в связи с неподачей вагонов Ответчиком, должен быть указан код обстоятельств невыполнения заявки "101" - "неподача перевозчиком вагонов". По результатам выполнения принятой заявки N 0012088173 Ответчик должен возвратить 19296,00 руб., в том числе: возврат штрафа в размере 6244 руб., возврат сбора в размере 3794,88 руб. (3216,00 руб. + НДС 578,88 руб.), уплатить Истцу штраф в соответствии со ст. 94 ТУ ЖД РФ за неподачу вагонов в соответствии с принятой заявкой в размере в размере 9836 руб.
Заявкой N 0012134158 с изменениями N 0012134158-ИЗМ/1 Истцом было заявлено в период с 30.07.2007 г. по 30.08.2007 г. 134 вагона по следующим станциям назначения: Тобольск-Порт (30.07) - 67 вагонов, Тобольск-Порт (21.08.) - 67 вагонов. На ст. Тобольск-Порт подано и погружено - 67 вагонов (30.07), на ст. Тобольск-Порт (21.08.) не было подано ни одного вагона. Невыполнение заявки, таким образом, составило 67 вагонов - ответственность перевозчика. В связи с вышеизложенным, в графе 4 учетной карточки должно быть указано 67 вагонов, тогда как перевозчиком указано 134 вагонов.
По результатам подведения итогов выполнения заявки в учетной карточке имущественная ответственность за невыполнение принятой заявки отнесена на Истца, указан код невыполнения заявки "202" - "неиспользование поданных вагонов": взыскан штраф в размере 43707 руб., сбор 17482,80 руб. Данная учетная карточка подписана с разногласиями от 30.08.2007 N 17/47-3, поскольку 17.08.2007 была подана заявка на корректировку N 0012134158-ИЗМ/1 (изменение даты подачи вагонов на 21.08.2007 г.), согласование заявки на корректировку Ответчиком произведено несвоевременно - 22.08.2007 г. Согласно п. 11 Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 16.06.2003 N 20, рассмотрение заявки осуществляется в течение двух дней со дня регистрации ее поступления. По результатам выполнения принятой заявки N 0012134158 Ответчик должен возвратить 104896,80 руб., в том числе: возврат штрафа в размере 43707 руб., возврат сбора в размере 20629,70 руб., уплатить Истцу штраф в соответствии со ст. 94 ТУ ЖД РФ штраф за неподачу вагонов в соответствии с принятой заявкой в размере 43707 руб.
Указанные выше заявки и учетные карточки представлены истцом в материалы дела.
В соответствии с действующим законодательством правоотношения сторон по перевозке грузов регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, а также соглашением сторон.
Согласно ст. 11 Федерального закона N 18-ФЗ от 10.01.2003 "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов (далее - заявка). Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений.
Учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в вагоны, контейнеры осуществляются в учетной карточке, которая подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.
Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации N 20 от 16.06.2003 утверждены Правила составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила).
Согласно п. 9 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 года N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" документом, подтверждающим выполнение принятой перевозчиком заявки на перевозку грузов, является учетная карточка, которая согласно пункту 3 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает такую карточку с отметкой "с разногласиями". Эти разногласия в случае оспаривания перевозчиком содержащихся в карточке сведений рассматриваются арбитражным судом. Данные, содержащиеся в учетной карточке, удостоверенные подписями представителей грузоотправителей и перевозчиков, являются основанием для определения ответственности сторон за невыполнение заявки на перевозку грузов. Если грузоотправитель или перевозчик отказываются подписать учетную карточку, содержащиеся в ней данные оцениваются в совокупности с иными доказательствами.
Спорные учетные карточки подписаны представителями перевозчика и грузоотправителя с разногласиями со стороны грузоотправителя.
В силу п. 3 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденным Приказом МПС РФ от 16.06.2003 N 20, акт общей формы в соответствии с правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом составляется в этом случае при неподписании грузоотправителем учетной карточки.
В дело представлены акты общей формы, в которых засвидетельствован факт неподписания истцом учетных карточек.
По спорным учетным карточкам истцом ответчику направлены разногласия по заполнению учетной карточки, на которые ответчик никак не отреагировал и списал сумму штрафа и сбора со счета истца в ТехПД.
Представленные в материалы дела памятки приемосдатчика не отражают, по какой именно учетной карточке подавались те или иные вагоны; ведомости подачи и уборки вагонов также не могут быть приняты во внимание, поскольку сопоставить, по каким конкретно заявкам поданы вагоны, обозначенные в них, не представляется возможным.
Указанные документы надлежаще не подтверждают вину истца в неиспользование поданных ответчиком вагонов и в непредъявлении грузов к перевозке.
Помимо изложенного, из материалов дела следует, что между Открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" и Открытым акционерным обществом "Ураласбест" заключен договор организации расчетов с предприятием от 01.11.2005 г. N ДЦФТО-Э-2876/2005, который регулирует порядок безналичных расчетов между сторонами за перевозки грузов (п. 1.1).
Пунктом 2.1 договора предусмотрено, что все расчеты, связанные с перевозками производятся с использованием Технологического центра по обработке перевозочных документов в полном соответствии с Типовым технологическим процессом работы ТехПД.
Согласно пунктам 2.6 и 2.7 договора с лицевого счета истца списываются денежные средства для оплаты все видов тарифов, сборов, плат, а также штрафов. Штрафы списываются с лицевых счетов по накопительным карточкам, ведомостям подачи-уборки вагонов при условии, что накопительная карточка и ведомость подачи-уборки вагонов подписана истцом.
Пунктом 6.11. Типового технологического процесса товарных контор станций и технологических центров отделений железных дорог по обработке перевозочных документов (ТехПД) установлено, что документы на штрафы и сборы, не подписанные грузоотправителем (грузополучателем), направляются в отделение железной дороги для взыскания сумм штрафа в претензионном порядке.
Поскольку документы, являющиеся основаниями для начисления истцу сумм штрафа и сбора, были подписаны со стороны ОАО "Ураласбест" с разногласиями, списание ответчиком в бесспорном порядке с лицевого счета истца в ТехПД суммы 120321руб. 42коп. противоречит условиям договора N ДЦФТО-Э-2876/2005 и пункту 6.11. Типового технологического процесса товарных контор станций и технологических центров отделений железных дорог по обработке перевозочных документов (ТехПД).
При указанных обстоятельствах, сумма штрафа за невыполнение принятых заявок в размере 79079руб. и сумма сбора за непредъявление грузов к перевозке в размере 95231руб. подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.
В нарушение принятых на себя обязательств и согласованных с истцом заявок на перевозку грузов, ответчик в период с 11.07.2007 г. по 11.08.2007 (заявка N 0012009647), с 14.07.2007 г. по 14.08.2007 г. (заявка N 0012080727), с 27.07.2007 г. по 27.08.2007 г. (заявка N 0012108809), 23.07.2007 г. по 23.08.2007 г. (заявка N 0012088173 с изменениями N 0012108809-ИЗМ/1), с 30.07.2007 г. по 30.08.2007 г. (заявка N 0012134158) поставил вагоны в количестве, меньшем (на 146 вагонов), чем указано в поданных истцом заявках.
Невыполнение перевозчиком заявок на перевозку грузов подтверждено учетными карточками выполнения заявок, размер штрафа составил 95231руб.
В соответствии со статьей 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации основанием для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки является неподача грузоотправителю под погрузку вагонов, контейнеров в установленное время или подача под погрузку вагонов, контейнеров, не пригодных для перевозок грузов.
При этом, перевозчик несет ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в следующих размерах: в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,1 размера минимального размера оплаты труда за каждую непогруженную тонну груза.
Факт ненадлежащего выполнения ответчиком в июле-августе 2007 года заявок истца, подтвержден материалами дела: заявки, учетные карточки; расчет суммы штрафа в размере 95231руб. истцом произведен правильно.
При указанных обстоятельствах, суд считает требования истца подлежащими удовлетворению в полном объеме в указанной сумме в соответствии со статьей 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Расходы истца по уплате государственной подлежат возмещению за счет ответчика в силу ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ в сумме
Руководствуясь статьями 110, 167-170, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 333.21, 333.22, 333.37, Налогового кодекса Российской Федерации, арбитражный суд решил:
Иск удовлетворить в полном объеме.
Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу Открытого акционерного общества "Уральский асбестовский горно-обогатительный комбинат" неправомерно списанные денежные средства в размере 120321руб. 42коп. и штраф в сумме 95231руб.
Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу Открытого акционерного общества Уральский асбестовский горно-обогатительный комбинат" в возмещение расходов, понесенных при подаче иска, денежные средства в размере 5811 руб. 05коп.
Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Федеральный арбитражный суд Уральского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения по делу в законную силу.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанций через арбитражный суд, принявший решение.
В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru или Федерального арбитражного суда Уральского округа http://fasuo.arbitr.ru.