Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Распоряжение Минтранса РФ от 20 апреля 2011 г. № ИЛ-39-р “О внесении изменений в распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 11 ноября 2002 г. № НС-137-р”

Распоряжение Минтранса РФ от 20 апреля 2011 г. № ИЛ-39-р “О внесении изменений в распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 11 ноября 2002 г. № НС-137-р”

3 мая 2011

Справка

В соответствии с пунктом 4 статьи 35 Федерального закона от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1101) и пунктом 5.2.19 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342):

Внести в распоряжение Минтранса России от 11 ноября 2002 г. № НС-137-р «Об утверждении Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания и Правил экологической безопасности судов» изменения, согласно приложению к настоящему распоряжению.

Министр

И.Е. Левитин

Распоряжение Минтранса РФ от 20 апреля 2011 г. № ИЛ-39-р “О внесении изменений в распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 11 ноября 2002 г. № НС-137-р”

Текст распоряжения размещен на сайте Министерства транспорта РФ в Internet (http://www.mintrans.ru)

Обзор документа

Скорректированы правила классификации и постройки судов внутреннего плавания и экологической безопасности судов.

Последние теперь устанавливают порядок предотвращения загрязнения с судов.

Установлено, в частности, что площадь помещения, образованного невертикальными конструкциями, рассчитывается исходя из площади его горизонтального сечения на середине высоты между настилом и подволоком.

На спасательном жилете должны быть название судна и штамп о проведении испытаний.

Уточнено, какой должна быть телефонная связь.

Устройство громкоговорящей связи должно обеспечивать связь рулевой рубки с центральным постом управления, местным постом управления главными двигателями, приводом рулевого устройства, гребными электрическими двигателями, постами управления носовым и кормовым якорно-швартовными устройствами (если телефонная связь рулевой рубки с перечисленными постами отсутствует).

Все самоходные суда, эксплуатирующиеся в районах, где действует кардинальная система навигационного оборудования Международной ассоциации маячных служб, оснащаются средством определения и отображения курса.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:

Перепечатка