Информация Банка России от 29 декабря 2017 г. “О проведении ежегодного мониторинга значений страховых тарифов, применяемых при обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров”
Банк России в соответствии с требованием Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном” провел ежегодный мониторинг значений страховых тарифов, применяемых при обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (далее - Мониторинг), и их обоснованности, а также воздействия обязательного страхования на развитие субъектов предпринимательской деятельности в сфере транспорта за период с 2013 по 2016 год.
Проведенный Мониторинг показал, что в целом тарифы, установленные Указанием Банка России от 31.10.2016 № 4175-У “О предельных (минимальных и максимальных) значениях страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров”, достаточны.
Мониторинг проводился на основании статистических данных за анализируемый период осуществления обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров, то есть с 2013 по 2016 год.
Следует отметить, что для определения значений страховых тарифов требуется проведение расчетов с использованием статистических данных за более длительный период времени, поскольку многие виды перевозок характеризуется редкими происшествиями с достаточно тяжелыми последствиями.
Обзор документа
Сообщается о проведении ежегодного мониторинга значений страховых тарифов, применяемых при обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, и их обоснованности, а также воздействия обязательного страхования на развитие субъектов предпринимательской деятельности в сфере транспорта за период с 2013 по 2016 гг.
В целом установленные Банком России тарифы достаточны.
Отмечено, что для определения значений страховых тарифов требуется проведение расчетов с использованием статистических данных за более длительный период времени, поскольку многие виды перевозок характеризуется редкими происшествиями с достаточно тяжелыми последствиями.
