Проект Приказа Министерства транспорта Российской Федерации "О внесении изменений в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. № 423" (подготовлен Минтрансом России 03.09.2025)

Досье на проект

Пояснительная записка

В соответствии с пунктом 1 части 10 статьи 23 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", абзацем первым пункта 1 и абзацем вторым подпункта 5.2.54(30) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:

Внести изменения в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 423 (зарегистрирован Минюстом России 28 декабря 2021 г., регистрационный N 66603), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2023 г. N 246 (зарегистрирован Минюстом России 29 сентября 2023 г., регистрационный N 75382), от 30 октября 2024 г. N 383 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 23 декабря 2024 г., регистрационный N 80702), согласно приложению к настоящему приказу.

ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от ______________ N _____

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 423

1. Пункт 4 изложить в следующей редакции:

"4. Выявление фактов возврата гражданского воздушного судна по причине технической неисправности на место стоянки гражданского воздушного судна до момента окончания взлета гражданского воздушного судна в течение 180 календарных дней со дня фиксации первого факта такого возврата данного гражданского воздушного судна или другого гражданского воздушного судна одного и того же эксплуатанта в количестве равном 30 процентам количества гражданских воздушных судов, указанных в сертификате эксплуатанта на дату срабатывания индикатора риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, предусмотренного настоящим пунктом".

2. Дополнить пунктом 7 следующего содержания:

"7. Выявление одного и более факторов опасности и рисков для безопасности полетов гражданских воздушных судов, связанных с деятельностью образовательной организации или организации, осуществляющей обучение специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - образовательная организация), в течение 12 месяцев со дня внесения изменений в приложение к документу, подтверждающему соответствие образовательной организации требованиям федеральных авиационных правил2, предусматривающих включение в указанное приложение программы подготовки специалистов авиационного персонала гражданской авиации.".

3. Пункт 7 дополнить сноской "2" следующего содержания:

"2 Пункт 3 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации. Глава II Федеральных авиационных правил "Требования к образовательным организациям и организациям, осуществляющим обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие образовательных организаций и организаций, осуществляющих обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала, требованиям федеральных авиационных правил", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 сентября 2015 г. N 289 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 марта 2016 г., регистрационный N 41576), с изменением, внесенным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 августа 2020 г. N 299 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 ноября 2020 г., регистрационный N 61026).".

4. Дополнить пунктом 8 следующего содержания:

"8. Выявление одного и более факторов опасности и рисков для безопасности полетов гражданских воздушных судов, связанных с деятельностью юридического лица, индивидуального предпринимателя, осуществляющего техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ (далее - организация по техническому обслуживанию), в течение 12 месяцев со дня внесения изменений в приложение к документу, подтверждающему соответствие организации по техническому обслуживанию требованиям федеральных авиационных правил3, в части дополнения перечня работ по техническому обслуживанию, которые выполняет организация по техническому обслуживанию, новой категорией или видом работ по техническому обслуживанию.".

5. Пункт 8 дополнить сноской "3" следующего содержания:

"3 Пункт 3 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации. Глава IV приложения N 1 к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 18 октября 2024 г. N 367 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 ноября 2024 г., регистрационный N 80413). В соответствии с пунктом 4 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 18 октября 2024 г. N 367 данный акт действует до 1 марта 2031 г.".