Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (подготовлен МВД России 18.07.2025)

Досье на проект

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации.

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2026 г.

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от " " 2025 г. N

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации

1. В Положении о ведении единой автоматизированной информационной системы технического осмотра и об организации взаимодействия при ее использовании, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июля 2020 г. N 1134 "Об утверждении Положения о ведении единой автоматизированной информационной системы технического осмотра и об организации взаимодействия при ее использовании" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 32, ст. 5281, 2024, N 35, ст.5366):

а) в пункте 1  слова "государственного контроля (надзора) за организацией и проведением технического осмотра транспортных средств операторами технического осмотра" заменить словами "федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения";

б) абзац третий пункта 19 дополнить словом "незамедлительного";

в) дополнить пунктом 22 следующего содержания:

"22. В случае наличия у органа государственного контроля информации о ликвидации юридического лица - оператора технического осмотра, прекращении оператором технического осмотра деятельности в качестве индивидуального предпринимателя, либо о двух и более фактах оформления оператором технического осмотра в течении двенадцати месяцев диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проводился технический осмотр в установленном порядке, до принятия профессиональным объединением страховщиков решения об аннулировании аттестата аккредитации этого оператора технического осмотра, оператор системы технического осмотра приостанавливает доступ вышеуказанного оператора технического осмотра к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.".

2. В Правилах проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2020 г. N 1434 "Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 22, ст. 3508; 2023, N 51, ст. 9354, N 39, ст. 6031):

а) пункт 9 дополнить подпунктом "в" следующего содержания:

"в) выписку из государственного реестра транспортных средств, содержащую расширенный перечень сведений о транспортном средстве, по форме, предусмотренной приложением N 1 к Правилам ведения государственного реестра транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. N 1874 (при отсутствии документов, указанных в подпункте "б" настоящего пункта)."

б) в пункте 11:

абзацы первый и второй изложить в следующей редакции:

"11. Оператор технического осмотра устанавливает тождественность государственного регистрационного номера транспортного средства (при наличии), марки и (или) модели (коммерческого наименования) транспортного средства (если они были присвоены изготовителем транспортного средства), категории (подкатегории) транспортного средства, на управление которым предоставляется специальное право в соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", а также категории транспортного средства соответствующей классификации транспортных средств, установленной техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), принятым Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (далее - ТР ТС 018/2011), идентификационного номера транспортного средства либо идентификационного номера основного компонента транспортного средства в случае, если транспортное средство не имеет идентификационного номера транспортного средства с данными, содержащимися в документах , указанных в подпунктах "б" или "в" пункта 9 настоящих Правил.

При несоответствии вышеуказанных регистрационных данных транспортного средства, данным документов, указанных в подпунктах "б" или "в" пункта 9 настоящих Правил, оператор технического осмотра вносит в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра информацию об отказе в оказании услуг по проведению технического осмотра. Такая информация содержит указание на выявленные несоответствия.";

дополнить абзацами следующего содержания:

"При необходимости оператор технического осмотра может проверить сведения о транспортном средстве, представленном на технический осмотр, путем получения выписки из государственного реестра транспортных средств, содержащей сокращенный перечень сведений о транспортном средстве, по форме, предусмотренной приложением N 3 к Правилам ведения государственного реестра транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. N 1874.

Для определения периодичности технического осмотра легкового автомобиля оператор технического осмотра устанавливает наличие в федеральной государственной информационной системе легкового такси действующего разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.";

в) в пункте 17 после слов "Российской Федерации"" дополнить словами ", и допускается исключительно в субъектах Российской Федерации и входящих в их состав муниципальных образованиях, в которых нормативы минимальной обеспеченности населения пунктами технического осмотра не обеспечены.";

г) в пункте 19:

слова ", в том числе" исключить, после слов "уполномоченным на принятие мер по организации проведения технического осмотра" дополнить словами "в регионе (далее - уполномоченный орган субъекта Российской Федерации)";

"Места проведения технического осмотра с использованием передвижной диагностической линии должны обеспечивать выполнение в полном объеме процедуры технического осмотра транспортных средств отдельных категорий, на которые распространяется область аккредитации такой передвижной диагностической линии с учетом условий эксплуатации (в том числе климатических), установленных ее заводом-изготовителем, и методов проверки транспортных средств.";

д) в пункте 20:

после слова "линий" дополнить словами "и средств технического диагностирования", слова "исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченным на принятие мер по организации технического осмотра в регионе" заменить словами "уполномоченным органом субъекта Российской Федерации";

дополнить абзацем следующего содержания:

"В графиках указываются дни недели и время работы передвижной диагностической линии в каждом из согласованных в соответствии с пунктом 19 настоящих Правил адресов (координат) мест проведения технического осмотра с использованием передвижной диагностической линии.";

е) дополнить новым пунктом 21 следующего содержания:

"21. Согласование адресов (координат) мест проведения технического осмотра и графика работы пункта технического осмотра, использующего передвижную диагностическую линию, указанных в пунктах 19 и 20 настоящих Правил осуществляется на основании заявления оператора технического осмотра, содержащего сведения о таких адресах (координатах)и графике, поданного в уполномоченный орган субъекта Российской Федерации, в течении 10 рабочих дней с момента поступления заявления в указанных орган.

Результаты рассмотрения заявления вносятся уполномоченным органом субъекта Российской Федерации в реестр, ведение которого осуществляется данным органом в электронном виде, и доводятся до оператора технического осмотра в течении 2 рабочих дней, с момента принятия решения.

В случае согласования оператору технического осмотра адресов (координат) мест проведения технического осмотра и графика работы пункта технического осмотра, использующего передвижную диагностическую линию, в течении 5 рабочих дней информация о таком согласовании направляется уполномоченным органом субъекта Российской Федерации в профессиональное объединение страховщиков и орган федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения. "

е) пункты 21 и 22 считать пунктами 22 и 23;

ж) в пункте 22:

после слов "обязательных требований" дополнить словами "или решения руководителя (заместителя руководителя) органа федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, принятого на основании информации, поступившей из органов прокуратуры по результатам проведенной проверки законодательства в сфере технического осмотра транспортных средств, или вступившего в законную силу решения суда об аннулировании диагностической карты.";

дополнить абзацем следующего содержания:

"В случае установления факта необоснованного аннулирования диагностической карты её восстановление осуществляется на основании решения руководителя (заместителя руководителя) органа федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, ранее принявшего решение об её аннулировании.";

з) в пункте 23 после слова "аннулирования" дополнить словами "или восстановления", после слова "аннулировании" дополнить словами "или восстановлении";

и) в приложении N 1 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств:

в пункте 54 во втором столбце символ "-" заменить на символ "Х";

в пункте 55 после слов "дате и времени," дополнить словами "соответствующий данным, содержащимся в перечне сведений о каждом экземпляре тахографа, программно-аппаратного шифровального (криптографического) средства (далее - блок СКЗИ тахографа) карты, переданном, активизированном, утилизированном организациями-изготовителями тахографов, блоков СКЗИ тахографа, карты, а также мастерскими и владельцами транспортных средств, учет которых в соответствующих перечнях осуществляет федеральное бюджетное учреждение "Агентство автомобильного транспорта",".

3. В Правилах организации и проведения технического осмотра автобусов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 мая 2020 г. N 741 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 22, ст. 3508):

а) в пункте 2 после слов "М2 и М3" дополнить словами "(в том числе транспортных средств повышенной проходимости категории "G")";

б) в пункте 5:

после слов "М2 и М3" дополнить словами "(в том числе транспортные средства повышенной проходимости категории "G");

после слов "сети "Интернет"" дополнить словами "с учетом согласованных с руководителем (его заместителем) подразделения Госавтоинспекции, уполномоченные сотрудники которого участвуют в техническом осмотре автобусов, дней недели проведения технического осмотра автобусов";

дополнить словами ", в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил.";

в) в пункте 6 после слов "электронной почты" дополнить словами "или лично".