Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в приказ Минтранса России от 21 декабря 2009 г. N 245 "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог" (подготовлен Минтрансом России 13.06.2018)

Досье на проект

В соответствии со статьей 15 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170, N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст.  5279; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554; 2008, N 30, ст. 3616; 2011, N 30, ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268; 2014, N 6, ст. 566, N 23, ст. 2930, N 49, ст. 6928; 2015, N 1, ст. 56, N 14, ст. 2021; 2016, N 27, ст. 4160; 2017, N 18, ст. 2662, N 30, ст. 4457) и подпунктом 5.2.47 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612, N 24, ст. 2601, N 52, ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740, N 11, ст. 1029, N 17, ст. 1883, N 18, ст. 2060, N 22, ст. 2576, N 42, ст. 4825, N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378, N 4, ст. 506, N 6, ст. 738, N 13, ст. 1558, N 18, ст. 2249, N 32, ст. 4046, N 33, ст. 4088, N 36, ст. 4361, N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, ст. 652, N 11, ст. 1222, N 12, ст. 1348, N 13, ст. 1502, N 15, ст. 1805, N 25, ст. 3172, N 26, ст. 3350, N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935, N 26, ст. 3801, 3804, N 32, ст. 4832, N 38, ст. 5389, N 46, ст. 6526, N 47, ст. 6660, N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686, N 14, ст. 1630, N 19, ст. 2439, N 44, ст. 6029, N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388, N 12, ст. 1322, N 26, ст. 3343, N 33, ст. 4386, N 38, ст. 4821, N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286, N 18, ст. 2177, N 30, ст. 4311, ст. 4325, N 37, ст. 4974, N 42, ст. 5736, N 43, ст. 5901, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491, N 16, ст. 2394, N 17, ст. 2571, N 20, ст. 2925, N 38, ст. 5300, N 47, ст. 6605, N 49, ст. 6976; 2016, N 1, ст. 242, N 2, ст. 325, N 7, ст. 996, 997, N 16, ст. 2229, N 28, ст. 2741, N 37, ст. 5497, N 40, ст. 5752, N 42, ст. 5929; 2017, N 10, ст. 1485, N 37, ст. 5539, N 42, ст. 6166, N 43, ст. 6327, N 52, ст. 8161), приказываю:

Внести следующие изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 245 "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог" (зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2009 г., регистрационный N 15908) с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 22 января 2014 г. N 9 (зарегистрирован Минюстом России 11 марта 2014 г., регистрационный N 31569), от 10 августа 2017 г. N 300 (зарегистрирован Минюстом России 4 сентября 2017 г., регистрационный N 48075) и от 20 марта 2018 г. N 103 (зарегистрирован Минюстом России 10 апреля 2018 г. , регистрационный N 50695), дополнив пунктами 22 и 23 в следующей редакции:

"22. Если при перевозке грузов или порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, (далее - порожние вагоны), выполнялся текущий отцепочный ремонт, расчет кратчайшего расстояния определяется в следующем порядке.

22.1. Если грузы или порожние вагоны перевозились повагонной отправкой, а техническая неисправность произошла по причинам, не зависящим от перевозчика, кратчайшее расстояние рассчитывается отдельно от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции обнаружения технической неисправности, от железнодорожной станции обнаружения технической неисправности до железнодорожной станции ремонта и от железнодорожной станции ремонта до железнодорожной станции назначения.

Если грузы или порожние вагоны перевозились повагонной отправкой, а техническая неисправность произошла по причинам, зависящим от перевозчика, кратчайшее расстояние рассчитывается от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.

22.2. Если грузы или порожние вагоны перевозились маршрутной или групповой отправкой, а отцепка произошла из-за технической неисправности, произошедшей по причинам, не зависящим от перевозчика, кратчайшее расстояние перевозки определяется:

для вагонов, прибывших по основной накладной, - от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения;

для вагонов, отцепленных для текущего ремонта - отдельно от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции обнаружения технической неисправности, от железнодорожной станции обнаружения технической неисправности до железнодорожной станции ремонта и от железнодорожной станции ремонта до железнодорожной станции назначения.

В случае если отцепка произошла по причинам, зависящим от перевозчика, кратчайшее расстояние перевозки определяется от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения как для вагонов, прибывших по основной накладной, так и для отцепленных вагонов.

22.3. Если железнодорожная станция обнаружения технической неисправности и железнодорожная станция ремонта, железнодорожная станция ремонта и железнодорожная станция назначения, совпадают, то расчет кратчайших расстояний осуществляется с учетом отсутствия расстояний между такими станциями.

23. При переадресовке*(1) грузов и порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, кратчайшее расстояние определяется отдельно от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции переадресовки и от железнодорожной станции переадресовки до железнодорожной станции нового назначения, за исключением случаев, установленных в данном пункте.

23.1. При переадресовке по первоначальным перевозочным документам грузов и порожних вагонов, оформленных повагонной отправкой, после проведения текущего отцепочного ремонта из-за технической неисправности, произошедшей не по причинам, зависящим от перевозчика, кратчайшее расстояние на железнодорожной станции нового назначения определяется отдельно от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции обнаружения технической неисправности, от железнодорожной станции обнаружения технической неисправности до железнодорожной станции ремонта, от железнодорожной станции ремонта до железнодорожной станции переадресовки и от железнодорожной станции переадресовки до железнодорожной станции нового назначения.

Если отцепка произошла из-за технической неисправности или технологическим причинам, зависящим от перевозчика, кратчайшее расстояние на железнодорожной станции нового назначения определяется в следующем порядке:

отдельно от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции переадресовки;

отдельно от железнодорожной станции переадресовки до железнодорожной станции нового назначения.

При наличии в пути следования нескольких переадресовок при расчете кратчайшего расстояния учитывается каждая станция переадресовки.

23.2. При переадресовке порожнего вагона (вагонов), отцепленного от основной групповой или маршрутной отправки для проведения текущего отцепочного ремонта, кратчайшее расстояние по первоначальной перевозке рассчитывается в следующем порядке:

для вагонов, прибывших по основной накладной - от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения;

для вагона (вагонов), отцепленного (ых) в пути следования из-за технической неисправности или по технологическим причинам, зависящим от перевозчика - от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции переадресовки и от железнодорожной станции переадресовки до станции нового назначения.

для вагона (вагонов), отцепленного (ых) из-за технической неисправности, произошедшей не по причинам, зависящим от перевозчика - отдельно от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции обнаружения технической неисправности, от железнодорожной станции обнаружения технической неисправности до железнодорожной станции ремонта, от железнодорожной станции ремонта до железнодорожной станции переадресовки и от железнодорожной станции переадресовки до станции нового назначения..

23.3. Если железнодорожная станция обнаружения технической неисправности и железнодорожная станция ремонта, железнодорожная станция ремонта и железнодорожная станция переадресовки, железнодорожная станция переадресовки и железнодорожная станция назначения, совпадают, то расчет кратчайших расстояний осуществляется с учетом отсутствия расстояний между такими станциями.

-------------------------------------------

*(1) Приказ МПС России от 18.06.2003 N 44 "Об утверждении Правил переадресовки грузов на железнодорожном транспорте"