(1).jpg)
Выберите тему Программы повышения квалификации для юристов
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 2 сентября 2025 г. N 2426-р
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в перечень российского высокотехнологичного оборудования, в отношении которого при формировании первоначальной стоимости основного средства налогоплательщик вправе учитывать указанные расходы с применением коэффициента 2, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 июля 2023 г. N 1937-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2023, N 30, ст. 5734; 2024, N 52, ст. 8399).
2. Настоящее распоряжение вступает в силу с 1 января 2026 г.
|
Председатель Правительства Российской Федерации |
М. Мишустин |
УТВЕРЖДЕНЫ
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 2 сентября 2025 г. N 2426-р
Изменения,
которые вносятся в перечень российского высокотехнологичного оборудования, в отношении которого при формировании первоначальной стоимости основного средства налогоплательщик вправе учитывать указанные расходы с применением коэффициента 2
1. Дополнить позицией 281 следующего содержания:
“
| 281. | 27.11.41.000 | трансформаторы с жидким диэлектриком | 330.30.20.31.117 | машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты | наличие магнитопровода из российской аморфной стали; потери холостого хода - не более: 100 кВА - 145 Вт; 160 кВА - 210 Вт; 250 кВА - 300 Вт; 400 кВА - 430 Вт; 630 кВА - 560 Вт; 1000 кВА - 770 Вт; потери короткого замыкания - не более: 100 кВА - 1475 Вт; 160 кВА - 2000 Вт; 250 кВА - 2750 Вт; 400 кВА - 3850 Вт; 630 кВА - 5600 Вт; 1000 кВА - 9000 Вт; наличие в реестре российской промышленной продукции |
|---|
".
2. Дополнить позицией 311 следующего содержания:
“
| 311. | 28.13.1 | насосы для перекачки жидкостей; подъемники жидкостей | 330.28.13.1 | насосы для перекачки жидкостей; подъемники жидкостей | наличие объектов интеллектуальной собственности у предприятия - производителя оборудования; применение в конструкции коррозионно-стойких материалов; диапазон рабочих температур - от -196°С до +50°С; наличие мощности на валу насоса более 630 кВт; наличие у оборудования кованых деталей (напорная крышка, входная крышка); наличие в реестре российской промышленной продукции |
|---|
".
3. Позицию 33 изложить в следующей редакции:
“
| 33. | 28.13.28 | компрессоры прочие** | 330.28.13.28 | компрессоры прочие** | наличие мощности на валу компрессора более 50 кВт; наличие патента на изобретение, или патента на полезную модель, или иных объектов интеллектуальной собственности у предприятия - производителя оборудования; наличие у оборудования систем автоматического управления; наличие в реестре российской промышленной продукции |
|---|
".
4. Дополнить позицией 551 следующего содержания:
“
| 551. | 28.92.1 | оборудование для добычи полезных ископаемых подземным способом | 330.28.92.1 | оборудование для добычи полезных ископаемых подземным способом | для роторно-управляемых систем для бурения наклонно направленных скважин: номинальный диаметр корпуса - 120 мм; внутренний диаметр модуля отклонителя - 38 - 41 мм; номинальный диаметр секций скважин - 139,7 - 155,6 мм; длина неразборной секции (в условиях буровой) - не более 10 м; длина невращающейся части - не более 3 м; масса неразборной секции (в условиях буровой) - не более 900 кг; максимальное расстояние от нижней части корпуса роторно-управляемой системы до инклинометра - 3,5 м; диаметр калибратора лопастного спирального - 136,5 - 152 мм; минимальный - максимальный расход промывочной жидкости (фактический диапазон может быть уже) - 8 - 20 л/с; максимальная рабочая температура - +150°С; максимальное давление - 100 МПа; содержание песка в буровом растворе - не более 1 процента; рабочий ресурс - не менее 150 часов циркуляции; тип бурового раствора - на водной или углеводородной основе; плотность бурового раствора - 1 - 2 грамма на куб. см; максимальная пространственная интенсивность искривления - не ниже 2,5/10 м; допустимая осевая нагрузка - до 14 т; допустимый крутящий момент - 25 кНм; для комплексов оборудования для проведения гидроразрыва пласта: наличие российского программного обеспечения; наличие системы мониторинга и технического состояния оборудования, архивации данных; полная автоматизация основных операций процесса гидроразрыва пласта; максимальное давление рабочей жидкости - до 105 МПа; максимальный расход рабочей жидкости - до 16 куб. м в минуту; максимальная концентрация пропанта - 2400 кг на куб. м; мощность дизельного силового агрегата установки насосной - 2500 л.с.; наличие специальных высокопроходимых шасси; наличие патента на изобретение, или патента на полезную модель, или иных объектов интеллектуальной собственности у предприятия - производителя оборудования; наличие в реестре российской промышленной продукции |
|---|
".
5. Дополнить позицией 611 следующего содержания:
“
| 611. | 28.92.40.110 | машины для сортировки, грохочения, сепарации или промывки грунта, камня, руды и прочих минеральных веществ | 330.28.92.40.110 | машины для сортировки, грохочения, сепарации или промывки грунта, камня, руды и прочих минеральных веществ |
для концентраторов:
максимальная производительность - от 80 т/ч;
наличие автоматизированной системы управления;
наличие частотно-регулируемого привода;
наличие расходомера протока электронного;
наличие съемной керамической футеровки;
наличие в реестре российской промышленной продукции;
для классификаторов:
максимальная производительность - от 17 т/ч;
наличие блока управления с возможностью подключения к программируемому логическому контроллеру;
наличие датчиков плотности и (или) давления;
наличие керамической футеровки на полимерной основе;
наличие в реестре российской промышленной продукции;
для грохотов:
площадь просеивающей поверхности - от 1,5 кв. м до 45 кв. м;
наличие cит из износостойкой резины, или полиуретана, или металла;
наличие защитного полимерного покрытия или износостойкой резины;
наличие блока управления с возможностью подключения к программируемому логическому контроллеру;
наличие частотно-регулируемого привода;
наличие в реестре российской промышленной продукции;
для флотационных пневмомеханических машин от 0,2 куб. м до 600 куб. м:
работа на пульпах плотностью выше 1300 г/л;
флотация частиц широкого диапазона крупности, в том числе класса 0,2 мкм и более;
использование высокотехнологичных футеровочных материалов, включая полимочевину, натуральный каучук и различные виды полиуретанов;
интеграция автоматизации флотационных машин в автоматизацию обогатительной фабрики;
наличие в реестре российской промышленной продукции;
для автоматической станции приготовления и дозирования реагентов:
погрешность дозирования - не более 
процента;
широкие пределы расходных характеристик;
интеграция в автоматизацию фабрики;
наличие в реестре российской промышленной продукции
|
|---|
".
6. Дополнить позицией 621 следующего содержания:
“
| 621. | 28.99.39.190 | оборудование специального назначения прочее, не включенное в другие группировки***** | 330.28.99.3 | оборудование специального назначения, не включенное в другие группировки***** | наличие российского программного обеспечения; наличие системы мониторинга и технического состояния оборудования, архивации данных; полная автоматизация основных операций процесса гидроразрыва пласта; максимальное давление рабочей жидкости - до 105 МПа; максимальный расход рабочей жидкости - до 16 куб. м в минуту; максимальная концентрация пропанта - 2400 кг на куб. м; мощность дизельного силового агрегата установки насосной - 2500 л.с.; наличие специальных высокопроходимых шасси; наличие патента на изобретение, или патента на полезную модель, или иных объектов интеллектуальной собственности у предприятия - производителя оборудования; наличие в реестре российской промышленной продукции |
|---|
".
7. Дополнить позициями 631 - 638 следующего содержания:
“
| 631. | 29.20.21.122 | контейнеры-цистерны, кроме контейнеров-цистерн с емкостью из композитных материалов | 220.25.29.12.199 | емкости из прочих металлов для сжатых или сжиженных газов прочие, не включенные в другие группировки | эффективность системы изоляции (приток тепла) - не более 80 Вт; отсутствие выбросов загрязняющих веществ; допустимая температура стенки внутреннего сосуда - не менее -253°С; наличие в реестре российской промышленной продукции |
|---|---|---|---|---|---|
| 632. | 30.30.2 | аэростаты и дирижабли; планеры, дельтапланы и прочие безмоторные летательные аппараты****** | 310.30.30.20 | аэростаты и дирижабли; планеры, дельтапланы и прочие безмоторные летательные аппараты****** | наличие несущей рамы (фюзеляжа); наличие в реестре российской промышленной продукции |
| 633. | 30.30.31.130 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном вертолетного типа | 310.30.30.31 | вертолеты; БАС в составе с беспилотным воздушным судном вертолетного типа****** | наличие несущей рамы; наличие силовой установки; наличие трансмиссии несущего винта; наличие сцепления; наличие не менее одного несущего винта; наличие автомата перекоса; наличие полетного контроллера; наличие приемника навигационных спутниковых сигналов; наличие бесплатформенной инерциальной системы; наличие российского программного обеспечения бортовой системы автоматического управления полетом беспилотного воздушного судна; наличие программно-аппаратного комплекса радиолинии управления и контроля беспилотного воздушного судна; наличие оборудования автоматического зависимого наблюдения вещательного типа, обеспечивающего передачу информации, содержащей опознавательный индекс, категорию воздушного судна, высоту его полета и координаты его местоположения, траекторию полета; наличие аппаратно-программных средств, не позволяющих выполнять полеты в пределах элементов структуры воздушного пространства, в которых предусмотрены запреты или ограничения использования воздушного пространства; наличие бортовой системы автоматического уклонения от столкновений воздушных судов; наличие пункта дистанционного управления; наличие в реестре российской промышленной продукции |
| 634. | 30.30.32.130 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа | 310.30.30.32 | самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг; БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки****** | наличие фюзеляжа; наличие не менее одной аэродинамической консоли (крыло); наличие силовой установки; наличие не менее одного воздушного винта; наличие полетного контроллера; наличие приемника навигационных спутниковых сигналов; наличие бесплатформенной инерциальной системы; наличие российского программного обеспечения бортовой системы автоматического управления полетом беспилотного воздушного судна; наличие программно-аппаратного комплекса радиолинии управления и контроля беспилотного воздушного судна; наличие оборудования автоматического зависимого наблюдения вещательного типа, обеспечивающего передачу информации, содержащей опознавательный индекс, категорию воздушного судна, высоту его полета и координаты его местоположения, траекторию полета; наличие аппаратно-программных средств, не позволяющих выполнять полеты в пределах элементов структуры воздушного пространства, в которых предусмотрены запреты или ограничения использования воздушного пространства; наличие бортовой системы автоматического уклонения от столкновений воздушных судов; наличие пункта дистанционного управления; наличие в реестре российской промышленной продукции |
| 635. | 30.30.32.140 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой | 310.30.30.32 | самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг; БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки****** | наличие фюзеляжа; наличие не менее одной аэродинамической консоли (крыло); наличие силовой установки; наличие не менее 4 воздушных винтов; наличие полетного контроллера; наличие приемника навигационных спутниковых сигналов; наличие бесплатформенной инерциальной системы; наличие российского программного обеспечения бортовой системы автоматического управления полетом беспилотного воздушного судна; наличие навигационной системы; наличие программно-аппаратного комплекса радиолинии управления и контроля беспилотного воздушного судна; наличие оборудования автоматического зависимого наблюдения вещательного типа, обеспечивающего передачу информации, содержащей опознавательный индекс, категорию воздушного судна, высоту его полета и координаты его местоположения, траекторию полета; наличие аппаратно-программных средств, не позволяющих выполнять полеты в пределах элементов структуры воздушного пространства, в которых предусмотрены запреты или ограничения использования воздушного пространства; наличие бортовой системы автоматического уклонения от столкновений воздушных судов; наличие пункта дистанционного управления; наличие в реестре российской промышленной продукции |
| 636. | 30.30.32.150 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа | 310.30.30.32 | самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг; БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки****** | наличие несущей рамы; наличие силовой установки; наличие не менее 3 воздушных винтов; наличие полетного контроллера; наличие российского программного обеспечения бортовой системы автоматического управления полетом беспилотного воздушного судна; наличие приемника навигационных спутниковых сигналов; наличие бесплатформенной инерциальной системы; наличие программно-аппаратного комплекса радиолинии управления и контроля беспилотного воздушного судна; наличие оборудования автоматического зависимого наблюдения вещательного типа, обеспечивающего передачу информации, содержащей опознавательный индекс, категорию воздушного судна, высоту его полета и координаты его местоположения, траекторию полета; наличие аппаратно-программных средств, не позволяющих выполнять полеты в пределах элементов структуры воздушного пространства, в которых предусмотрены запреты или ограничения использования воздушного пространства; наличие бортовой системы автоматического уклонения от столкновений воздушных судов; наличие пункта дистанционного управления; наличие в реестре российской промышленной продукции |
| 637. | 30.30.32.190 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки | 310.30.30.32 | самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг; БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа; БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки****** | наличие несущей рамы (фюзеляжа); наличие силовой установки; наличие не менее одного воздушного или несущего винта; наличие полетного контроллера; наличие российского программного обеспечения бортовой системы автоматического управления полетом беспилотного воздушного судна; наличие приемника навигационных спутниковых сигналов; наличие бесплатформенной инерциальной системы; наличие программно-аппаратного комплекса радиолинии управления и контроля беспилотного воздушного судна; наличие оборудования автоматического зависимого наблюдения вещательного типа, обеспечивающего передачу информации, содержащей опознавательный индекс, категорию воздушного судна, высоту его полета и координаты его местоположения, траекторию полета; наличие аппаратно-программных средств, не позволяющих выполнять полеты в пределах элементов структуры воздушного пространства, в которых предусмотрены запреты или ограничения использования воздушного пространства; наличие пункта дистанционного управления; наличие в реестре российской промышленной продукции |
| 638. | 30.30.33.120 | аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата свыше 2000 кг, но не более 15000 кг****** | 310.30.30.33.120 | аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата свыше 2000 кг, но не более 15000 кг****** | наличие несущей рамы (фюзеляжа); наличие силовой установки; наличие не менее одного воздушного или несущего винта; наличие полетного контроллера; наличие российского программного обеспечения бортовой системы автоматического управления полетом беспилотного воздушного судна; наличие приемника навигационных спутниковых сигналов; наличие бесплатформенной инерциальной системы; наличие программно-аппаратного комплекса радиолинии управления и контроля беспилотного воздушного судна; наличие оборудования автоматического зависимого наблюдения вещательного типа, обеспечивающего передачу информации, содержащей опознавательный индекс, категорию воздушного судна, высоту его полета и координаты его местоположения, траекторию полета; наличие аппаратно-программных средств, не позволяющих выполнять полеты в пределах элементов структуры воздушного пространства, в которых предусмотрены запреты или ограничения использования воздушного пространства; наличие пункта дистанционного управления; наличие в реестре российской промышленной продукции |
".
8. В позиции 64 слова "информационном взаимодействии"*****" заменить словами "информационном взаимодействии"*******".
9. В сноске второй слова "по ГОСТ 5542-2014" заменить словами "по ГОСТ 5542-2022".
10. Сноску пятую изложить в следующей редакции:
"***** В части комплексов оборудования для проведения гидроразрыва пласта.".
11. Дополнить сносками шестой и седьмой следующего содержания:
"****** В части беспилотных авиационных систем.
******* Для целей применения настоящей позиции необходимо руководствоваться исключительно характеристиками данного оборудования без учета кодов оборудования по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) и по ОК 013-2014 (СНС 2008) и наименования оборудования по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) и по ОК 013-2014 (СНС 2008).".
Обзор документа
Дополнен перечень российского высокотехнологичного оборудования, в отношении которого при формировании первоначальной стоимости основного средства расходы учитываются с применением коэффициента 2. В него включены беспилотные авиасистемы, а также оборудование для топливно-энергетического комплекса и горных машин.
Распоряжение вступает в силу с 1 января 2026 г.
Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:
