Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Приказ Федеральной антимонопольной службы от 25 июня 2025 г. № 493/25 “О внесении изменений в приказ ФАС России от 8 августа 2018 г. № 1109/18 «Об утверждении методики расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава, оказываемые организацией, владеющей подвижным составом” (документ не вступил в силу)

Обзор документа

Приказ Федеральной антимонопольной службы от 25 июня 2025 г. № 493/25 “О внесении изменений в приказ ФАС России от 8 августа 2018 г. № 1109/18 «Об утверждении методики расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава, оказываемые организацией, владеющей подвижным составом” (документ не вступил в силу)

В соответствии с абзацем третьим пункта 2.1 статьи 8 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пунктом 1 и подпунктами 5.2.9(32), 5.3.21.21 и 5.3.21.22 пункта 5 Положения о Федеральной антимонопольной службе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331, пунктами 9, 19, 21 Положения о государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643, приказываю:

утвердить прилагаемые изменения, вносимые в приказ ФАС России от 8 августа 2018 г. № 1109/18 «Об утверждении методики расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава, оказываемые организацией, владеющей подвижным составом» (зарегистрирован Минюстом России 25 сентября 2018 г., регистрационный № 52248) с изменениями, внесенными приказами ФАС России от 9 октября 2020 г. № 980/20 (зарегистрирован Минюстом России 1 декабря 2020 г., регистрационный № 61189), от 10 августа 2021 г. № 797/21 (зарегистрирован Минюстом России 30 сентября 2021 г., регистрационный № 65218), от 29 июля 2024 г. № 503/24 (зарегистрирован Минюстом России 29 октября 2024 г., регистрационный № 79963).

Руководитель М.А. Шаскольский

Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 июля 2025 г.

Регистрационный № 83027

Утверждены
приказом ФАС России
от 25.06.2025 № 493/25

Изменения, вносимые в приказ ФАС России от 8 августа 2018 г. № 1109/18 «Об утверждении методики расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава, оказываемые организацией, владеющей подвижным составом»

1. Подпункт 5.1 пункта 5 дополнить абзацем следующего содержания:

«С июля 2025 года изменение фиксированных ставок осуществляется темпами, соответствующими темпам индексации тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при осуществлении перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении.».

2. В приложении № 2:

2.1. В таблице «Управление и эксплуатация (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов - руб./поездо-час; в отношении локомотивов - руб./локомотиво-час)» строку «РА3» изложить в следующей редакции:

РА3 2 221 7 821 4 824 3 641 2 078 2 078 5 070 3 279 5 628 3 736 8 005 6 903 4 824 5 772        

».

2.2. В таблице «Текущий ремонт (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов - руб./вагоно-километр)»:

после строки «РА2» дополнить строками следующего содержания:

«

РА3 (головной вагон) 23,35 25,50 22,81 26,59 26,60 27,41 29,60 27,67 26,66 26,12 28,59 29,66 37,34 31,88 35,08 38,79
РА3 (прицепной вагон) 4,90 5,99 4,59 5,33 5,17 5,36 6,30 5,81 5,21 5,65 5,70 6,58 8,72 7,33 8,53 10,04

»;

после строки «ЦМВ» дополнить строкой следующего содержания:

«

ЦМВ (пассажирские некупейные и межобластные (модели 61-4458 и 61-4447) вагоны, не ранее 2019 года постройки) 6,90         1,61 2,98     5,31 5,31 5,31 2,17 2,17 2,36 3,29     2,28 3,99

».

2.3. В таблице «Техническое обслуживание (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов - руб./вагоно-километр; в отношении электропоездов серии ЭС «Ласточка», состоящих из 10 или 11 вагонов, к ставкам применяется дополнительный коэффициент 0,9943)»:

строку «РА3» изложить в следующей редакции:

«

РА3 20,07 30,93 11,53 20,54 3,54 3,54 17,13 27,99 23,92 19,23 9,92 12,28 11,53 10,38        

»;

после строки «ЦМВ» дополнить строкой следующего содержания:

«

ЦМВ (пассажирские некупейные и межобластные (модели 61-4458 и 61-4447) вагоны, не ранее 2019 года постройки) 63,96         14,95 27,62     49,31 49,31 49,31 20,13 20,13 21,82 30,44     21,22 37,09

».

2.4. В таблице, следующей за таблицей «Техническое обслуживание (в отношении моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов - руб./вагоно-километр; в отношении электропоездов серии ЭС «Ласточка», состоящих из 10 или 11 вагонов, к ставкам применяется дополнительный коэффициент 0,9943)»:

после строки «РА2» дополнить строками следующего содержания:

«

РА3 (головной вагон, ранее 2022 года постройки) 64,08 2 644 626
РА3 (прицепной вагон, ранее 2022 года постройки) 33,36 1 395 022
РА3 (головной вагон, не ранее 2022 года постройки) 64,08 3 070 823
РА3 (прицепной вагон, не ранее 2022 года постройки) 33,36 1 619 838

»;

признать утратившими силу следующие строки:

«

РА3 (в двух вагонном исполнении)     2 644 626
РА3 (в трех вагонном исполнении)     2 228 091

»;

строку «ЦМВ (пассажирские некупейные, не ранее 2019 года постройки)» изложить в следующей редакции:

«

ЦМВ (пассажирские некупейные, не ранее 2019 года постройки) 8,32 943 963

»;

строку «ЦМВ (межобластной, не ранее 2019 года постройки)» изложить в следующей редакции:

«

ЦМВ (межобластной, не ранее 2019 года постройки) 8,32 1 134 831

».

Обзор документа


Изменена методика расчета ставок платы за услуги по аренде ж/д подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере пассажирских пригородных ж/д перевозок, и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава.

Так, с июля 2025 г. фиксированные ставки корректируются с учетом индексации тарифов на услуги по использованию инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования при вышеуказанных перевозках.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: