Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2025 г. № 117 "О внесении изменения в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2024 г. N 113" (документ не вступил в силу)
В соответствии с пунктом 1 части 10 статьи 23 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", абзацем четвертым подпункта 5.2.54(30) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
Внести изменение в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2024 г. N 113 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 апреля 2024 г., регистрационный N 77995), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 сентября 2024 г. N 338 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 октября 2024 г., регистрационный N 79936), согласно приложению к настоящему приказу.
| Министр | Р.В. Старовойт |
Зарегистрировано в Минюсте России 5 мая 2025 г.
Регистрационный № 82054
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Министерства транспорта
Российской Федерации
от 3 апреля 2025 г. № 117
Изменение,
которое вносится в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2024 г. N 113
Дополнить пунктом 22 следующего содержания:
"22. Выявление двух случаев травмирования граждан, произошедших на одном и том же пешеходном переходе через железнодорожные пути общего пользования, принадлежащем контролируемому лицу, осуществляющему деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, в течение года со дня выявления первого случая такого травмирования.".
Обзор документа
Скорректирован перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении надзора в сфере ж/д транспорта.
Внесено выявление двух случаев травмирования граждан, произошедших на одном и том же переходе через ж/д пути общего пользования, принадлежащем контролируемому лицу, в течение года со дня выявления первого случая.
