Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Распоряжение Федерального дорожного агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р "О представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях и чрезвычайных ситуациях на них"

Обзор документа

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р "О представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях и чрезвычайных ситуациях на них"

В соответствии с Положением о Федеральном дорожном агентстве, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 июля 2004 г. N 374, во исполнение Федерального закона от 21 декабря 1994 г. N 68-ФЗ "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера", постановления Правительства Российской Федерации от 24 марта 1997 г. N 334 "О порядке сбора и обмена в Российской Федерации информацией в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера", приказа Минтранса России от 19 июля 2005 г. N 84 "Об информационном обеспечении при чрезвычайных ситуациях и происшествиях в транспортном комплексе, геодезии и картографии", в целях получения информации о состоянии автомобильных дорог федерального значения и принятия оперативных мер по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций на них:

1. Утвердить Положение об информационном взаимодействии и информировании населения о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях и возникновении чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения (далее - Положение) согласно приложению к настоящему распоряжению.

2. Руководителям федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, руководствоваться требованиями Положения.

3. Признать утратившим силу распоряжение Федерального дорожного агентства от 11 июня 2010 г. N 395-р "О порядке представления информации о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильных дорог федерального значения".

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя А.А. Костюка.

Руководитель Р.В. Старовойт

Приложение
к распоряжению Федерального дорожного агентства
от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Положение
об информационном взаимодействии и информировании населения о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях и возникновении чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения

Настоящее Положение определяет порядок информационного обмена между Ситуационным центром Росавтодора (далее - СЦОМ Росавтодора) и подведомственными Росавтодору федеральными казенными учреждениями (далее - ФКУ) в области мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также о дорожно-транспортных происшествиях (далее - ДТП), перерывах, ограничениях движения автотранспорта, чрезвычайных ситуациях (далее - ЧС), произошедших на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения.

I. Общие положения

1. Основные понятия (термины и определения)

Авария - опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, на определенной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств; к нарушению производственного или транспортного процесса; а также к нанесению ущерба окружающей природной среде.

Аварийность - показатель безопасности дорожного движения в виде абсолютного числа ДТП, числа погибших и раненых или в виде отношения количества ДТП к числу транспортных средств, численности населения или пробегу автомобилей за определенный промежуток времени.

Безопасность движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от ДТП и их последствий.

ДТП - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Дорожные сооружения - сооружения, являющиеся конструктивными элементами дороги: искусственные сооружения (мосты, путепроводы, эстакады, трубы, тоннели и др.), защитные сооружения (снегозащитные лесонасаждения, постоянные снегозащитные заборы, шумозащитные устройства, устройства для защиты дорог от снежных лавин и обвалов и др.), элементы обустройства дорог (остановочные и посадочные площадки и павильоны для пассажиров), площадки отдыха, специальные площадки для остановки или стоянки автомобилей и т.д.

Зона чрезвычайной ситуации - территория, на которой сложилась чрезвычайная ситуация.

Ликвидация чрезвычайных ситуаций - аварийно-спасательные и другие неотложные работы, проводимые при возникновении чрезвычайных ситуаций и направленные на спасение жизни и сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь, а также на локализацию зон чрезвычайных ситуаций, прекращение действия характерных для них опасных факторов.

Опасное природное явление - гидрометеорологическое или гелиогеофизическое явление, которое по интенсивности развития, продолжительности или моменту возникновения может представлять угрозу жизни или здоровью граждан, а также может наносить значительный материальный ущерб.

Ограничение движения - временное запрещение движения по дороге отдельных типов транспортных средств, осуществляемое в установленном порядке.

Предупреждение чрезвычайных ситуаций - комплекс мероприятий, проводимых заблаговременно и направленных на максимально возможное уменьшение риска возникновения чрезвычайных ситуаций, а также на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения.

Перерыв движения - прекращение движения автомобилей по дороге продолжительностью более 1 часа.

Пожар - неконтролируемый процесс горения, причиняющий материальный ущерб, вред жизни и здоровью людей, интересам общества, государства и природе.

Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги (ТЭСАД) - комплекс фактических значений параметров и характеристик технического уровня и эксплуатационного состояния на момент обследования и оценки, обеспечивающих ее потребительские свойства.

Территориальный ситуационный центр подведомственного Росавтодору федерального казенного учреждения (ТСЦ ФКУ) - структурное подразделение подведомственного Росавтодору федерального казенного учреждения, предназначенное для непрерывного контроля транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и диспетчеризации хода выполнения дорожных работ.

Чрезвычайная ситуация - обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.

II. Мероприятия, проводимые в целях предупреждения и ликвидации ЧС

1. Мероприятия, проводимые в режиме повседневной деятельности

В режиме повседневной деятельности ФКУ отвечают за проведение следующих мероприятий:

оказание методической помощи подрядным организациям в организации работы ТСЦ;

определение совместно с подрядными организациями опасных участков автомобильных дорог и объездных маршрутов для них;

разработку перечня мероприятий по обеспечению свободного проезда по опасным участкам автомобильных дорог при ухудшении дорожной обстановки;

подбор площадок (участков дорог) для временных стоянок автотранспорта в период действия опасных метеорологических явлений;

разработку и согласование с территориальными органами Госавтоинспекции порядка совместных действий при введении временного ограничения или прекращения дорожного движения;

организацию взаимодействия ФКУ и подрядных организаций с органами власти субъектов Российской Федерации, территориальными органами МЧС России, МВД России и Росгидромета.

2. Мероприятия, проводимые в режиме угрозы возникновения ЧС

В режиме угрозы возникновения ЧС ФКУ отвечают за проведение следующих мероприятий:

информирование местных, региональных и федеральных (при наличии соответствующих представительств) средств массовой информации (далее - СМИ) о ситуации, складывающейся на дороге, и принятых мерах;

своевременное информирование пользователей об угрозе возникновения ЧС на автомобильных дорогах;

контроль за приведением в готовность дорожной техники подрядных организаций, ее выдвижением на участки автомобильных дорог, проведением иных предупредительных мероприятий;

оценку обстановки на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения;

направление оперативных групп на участки дорог для уточнения обстановки, степени опасности сложившейся ситуации для дорожного движения;

организацию надежной и устойчивой связи с оперативными группами;

уточнение порядка взаимодействия с территориальными органами Госавтоинспекции и МЧС России.

3. Мероприятия, проводимые при возникновении опасных метеорологических явлений

При возникновении опасных метеорологических явлений ФКУ отвечают за проведение следующих мероприятий:

приведение в готовность (при необходимости - привлечение) дополнительных сил и средств подрядных организаций, а также других сторонних организаций, не попадающих в зону действия опасных метеорологических явлений, в целях реагирования на чрезвычайную ситуацию в случае ее возникновения;

информирование о складывающейся ситуации и принятых мерах СМИ, автотранспортных предприятий и подведомственных Росавтодору ФКУ, расположенных в соседних регионах Российской Федерации (согласно приложению N 11 к настоящему Положению);

оценку дорожной обстановки на основании докладов руководителей подрядных организаций, оперативных групп, информации территориальных органов МЧС России и Госавтоинспекции;

контроль деятельности руководителей подрядных организаций по реагированию на возникновение опасных метеорологических явлений;

принятие решения об ограничении или прекращении движения на участке дороги в целях обеспечения безопасности дорожного движения на основании соответствующего запроса подрядной организации, оперативной группы ФКУ или в результате собственной оценки обстановки;

введение ограничения на пропуск транспорта на опасный участок дороги при взаимодействии с территориальными органами Госавтоинспекции и оповещение пользователей автомобильной дорогой о сложившейся обстановке;

осуществление информационного взаимодействия с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, территориальными органами Госавтоинспекции и МЧС России.

4. Мероприятия, проводимые при возникновении ЧС

При возникновении ЧС ФКУ отвечают за проведение следующих мероприятий:

реализацию плана действий ФКУ по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций;

информирование местных, региональных и федеральных (при наличии соответствующих представительств) средств массовой информации (далее - СМИ) о складывающейся обстановке и принятых мерах;

своевременное и регулярное информирование пользователей о состоянии проезда по автомобильным дорогам;

контроль деятельности подрядных организаций, направленной на ликвидацию последствий ЧС, при необходимости - оказание помощи в организации работы;

оценку обстановки с представлением в СЦОМ Росавтодора донесения о складывающейся обстановке, проводимых и планируемых мероприятиях по реагированию на ЧС;

направление оперативных групп на участки дорог, на которых возникла ЧС;

уточнение возможного характера развития событий, степени опасности для дорожного движения;

взаимодействие с Комиссиями субъектов Российской Федерации по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности, территориальными органами Госавтоинспекции и МЧС России;

участие в проведении аварийно-восстановительных работ в целях ликвидации ЧС природного или техногенного характера на участке дороги.

III. Источники информации

Источниками информации о ТЭСАД общего пользования федерального значения, ДТП и возникновении (риске возникновения) ЧС на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения являются:

территориальные органы МВД России;

территориальные органы МЧС России;

территориальные органы Росгидромета;

СМИ;

пользователи автомобильных дорог;

подрядные организации.

В целях своевременного получения достоверной и полной информации о возможных неблагоприятных (опасных) метеорологических явлениях, рисках возникновения ЧС руководство ФКУ организует информационное взаимодействие с территориальными органами МЧС России, МВД России и Росгидромета.

IV. Сроки и формы донесений

Руководители ФКУ отвечают за своевременное представление в СЦОМ Росавтодора всей достоверной информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, мерах по предупреждению и ликвидации ЧС, полученной от территориальных органов МЧС России, МВД России и Росгидромета, а также от подрядных дорожных организаций в части, касающейся их сферы деятельности, в сроки и по формам согласно приложениям N 1-10 к настоящему Положению. Доклад информации осуществляется от ТСЦ в СЦОМ Росавтодора.

В СЦОМ Росавтодора сообщается следующая информация:

о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения за прошедший суточный период докладывать - ежедневно к 8:00 (мск) (согласно приложению N 2 к настоящему Положению);

о ДТП (в соответствии с Правилами учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.1995 N 647, и в соответствии с Правилами учета и анализа дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации, введенными в действие приказом Федеральной дорожной службы России от 23 июля 1998 г. N 168) (согласно приложениям N 3, N 4 к настоящему Положению);

об оценке обстановки в случае угрозы возникновения ЧС на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения (приложение N 8);

о привлечении сил и средств по обеспечению проезда по участкам автомобильных дорог, которые подверглись воздействию опасных метеорологических явлений (согласно приложению N 10 к настоящему Положению);

о возникновении на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения любых нештатных ситуаций, вызывающих прекращение (ограничение) движения транспортных средств или отклонение от штатного режима эксплуатации автомобильной дороги;

о возникновении ЧС, опасных метеорологических, геологических, гидрологических явлениях (в том числе о предупреждении "Шторм"), перерывах или ограничениях движения автотранспорта, ДТП с тяжкими последствиями, ДТП с рейсовыми автобусами (маршрутными такси), ДТП с участием дорожных служб, о прогнозе возникновения опасных природных явлений - немедленно (согласно приложениям N 1, N 4, N 5, N 6, N 7, N 8, N 9, N 10 к настоящему Положению);

о развитии ЧС, опасных метеорологических, геологических, гидрологических явлениях (в том числе о предупреждении "Шторм"), перерывах или ограничениях движения автотранспорта, ДТП с тяжкими последствиями, ДТП с рейсовыми автобусами (маршрутными такси), ДТП с участием дорожных служб, о прогнозе возникновения опасных природных явлений - через каждые 2 часа с момента первоначального доклада;

о мероприятиях по оценке разрушений участков автомобильных дорог и дорожных сооружений на них, использовании материальных и технических средств при проведении аварийно-восстановительных работ (согласно приложению N 9 к настоящему Положению).

При возникновении ЧС дежурный диспетчер ТСЦ ФКУ докладывает об этом руководителю ФКУ, представляет донесение о возникновении ЧС в соответствии с табелем срочных донесений в территориальный орган МЧС России и в СЦОМ Росавтодора. В исключительных случаях, если сбор и передача информации по происшествию затруднено обстоятельствами непреодолимой силы - по мере сбора (получения) данных о происшествии и возможности их передачи.

V. Организация взаимодействия

Непосредственное взаимодействие и осуществление информационного обмена в режиме повседневного управления осуществляется СЦОМ Росавтодора и ТСЦ ФКУ.

Контактная информация дежурной смены СЦОМ Росавтодора:

дежурный: (495) 687-88-23, доп. 50-273 или 50-282;

тел./факс (495) 686-48-01; e-mail: cou@fad.ru;

помощник дежурного: (495) 687-14-67; e-mail: cou@fad.ru.

Приложение N 1
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Критерии информации для немедленной передачи из ТСЦ ФКУ в СЦОМ Росавтодора

Описание обстановки (источник ЧС) Классификация событий

    Чрезвычайные ситуации техногенного характера    
    Транспортные аварии (катастрофы)    
Аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные дорожно-транспортные аварии и катастрофы) 1. Число погибших - 5 и более или пострадавших 10 (учитываются и погибшие) и более чел. 2. Повреждение 10 и более автомобилей. 3. С рейсовыми автобусами (маршрутное такси), независимо от числа пострадавших, а также и других ДТП, возможной причиной которых могут являться неудовлетворительные дорожные условия. 4. Прекращение движения на участке дороги вследствие дорожного происшествия (далее - ДТП) на 1 час и более. 5. ДТП с автомобильным транспортом, перевозившим опасный груз. 6. Столкновение поезда на железнодорожном переезде с автотранспортным средством (любой факт независимо от количества пострадавших).
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) на местах производства дорожных работ, в том числе несчастные случаи с дорожными рабочими при производстве работ, либо следовании к месту или от места работ на предприятие Любой факт.
Аварии на магистральных газо-, нефте-, продуктопроводах Любой факт разрыва в полосе отвода автомобильной дороги, приведший к прекращению движения на участке дороги на 1 час и более.
    1.2.#  Пожары и взрывы (с возможным последующим горением)    
Пожары на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы Любой факт.
Обнаружение неразорвавшихся боеприпасов Любой факт обнаружения в полосе отвода автомобильной дороги.
Аварии с выбросом и (или) сбросом (угрозой) выброса и (или) сброса аварийно-химических опасных веществ (АХОВ)
Аварии на транспорте с выбросом и (или) сбросом (угрозой выброса и (или) сброса) аварийно-химических веществ Любой факт.
    Аварии с выбросом и (или) сбросом (угрозой выброса, сброса) радиоактивных веществ    
Аварии с ядерными зарядами, ядерными боеприпасами и ядерным оружием при транспортировке Любой факт.
Обнаружение источников ионизирующего излучения Любой факт обнаружения источника ионизирующего излучения.
    Аварии с выбросом и (или) сбросом (угрозой выброса и (или) сброса) патогенных для человека микроорганизмов    
Аварии на транспорте с выбросом и (или) сбросом (угрозой выброса и (или) сброса) патогенных для человека микроорганизмов Любой факт выброса (сброса) патогенных для человека микроорганизмов.
    Внезапное обрушение зданий, дорожных сооружений, пород    
    Число погибших - 2 чел. и более. Число госпитализированных - 4 чел. и более.
    Гидродинамические аварии    
Повреждение гидротехнических сооружений, повлекшее затопление участков автомобильных дорог федерального значения Повреждение участка автомобильной дороги, приведшее к прекращению движения автомобильного транспорта на 1 час и более.

    Чрезвычайные ситуации природного характера    
    Опасные геофизические явления    
Землетрясения Землетрясение - 5 баллов и более.
    Опасные геологические явления    
Оползни, обвалы, осыпи Повреждение участка автомобильной дороги, приведшее к прекращению движения автомобильного транспорта на 1 час и более.
Карстовая просадка (провал) земной поверхности, просадка лессовых пород Повреждение автомобильной дороги, приведшее к прекращению движения автомобильного транспорта на 1 час и более.
Эрозия, склоновые смывы Повреждение автомобильной дороги, приведшее к прекращению движения автомобильного транспорта на 1 час и более.
    Опасные метеорологические явления    
Очень сильный дождь (мокрый снег, дождь со снегом) Перерыв в движении более 1 часа.
Сильный ливень (очень сильный ливневый дождь) Перерыв в движении более 1 часа.
Продолжительные сильные дожди Перерыв в движении более 1 часа.
Очень сильный снег Перерыв в движении более 1 часа.
Сильная метель Перерыв в движении более 1 часа.
Гололед Перерыв в движении более 1 часа.
Сход снежных лавин Любой факт.
    Опасные гидрологические явления    
Высокие уровни воды (половодье, зажор, затор, дождевой поток), сель Повреждение участка автомобильной дороги, приведшее к прекращению движения на 1 час и более.
    Природные пожары    
Лесные пожары, торфяные пожары Событие, приведшее к прекращению движения на 1 час и более.
    Террористические акты    
Террористический акт Любой факт.
    Прочие события    
Коллективные отказы от работы и иные действия, дезорганизующие работу дорожных предприятий, а также массовые беспорядки, влияющие на безопасность движения и перевозок Любой случай.
Возникновение на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения любых нештатных ситуаций, вызывающих прекращение (ограничение) движения транспортных средств или отклонение от штатного режима эксплуатации автомобильной дороги Любой случай.

Приложение N 2
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Донесение о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения и оперативной обстановке на них за "___" ___________ 201_ г.

ФКУ    
Общая протяжённость дорог    
Руководитель    
Причина и срок отсутствия    
Кто замещает    
   
    1. Сведения о дорожно-транспортных происшествиях    
    Количество (в т.ч. с детьми) Погибшие (в т.ч. дети) Пострадавшие (в т.ч. дети) Ущерб
Общее количество ДТП за сутки                
ДТП-Т (с тяжелыми последствиями)                
ДТП-A (с участием рейсовых автобусов)                
ДТП-ДУ (по причине неудовлетворительных дорожных условий)                
ДТП-M (связанные с нанесением ущерба автодороге)                
   
    2. Сведения об ограничениях в движении автомобильного транспорта    
Наименование автомобильной дороги границы участка Причина
начало конец
               
               
               
   
    3. Сведения о перерывах в движении автомобильного транспорта    
Наименование автомобильной дороги границы участка Причина
начало конец
               
               
               
   
    4. Прогнозируемые метеорологические явления, способствующие угрозе возникновения ЧС    
Наименование автомобильной дороги границы участка Вид явления Характер
начало конец
                   
                   
                   
   
    5. Сведения о ЧС    
    5.1. ЧС на автомобильных дорогах федерального значения    
Время Зона ЧС Причины и характер ЧС Донесение о ЧС
               
               
               
    5.2. Автомобильные дороги, находящиеся в зоне ЧС    
Границы участка автомобильной дороги в зоне ЧС Протяжённость Период ЧС Вид ЧС Донесение ФКУ
                   
                   
                   
Донесение подготовил: дежурный диспетчер            
(подпись)     (расшифровка)

Приложение N 3
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Обобщенная информация
о дорожно-транспортных происшествиях
за ______________ 20__ г.

Наименование ФКУ Всего ДТП ДТП с пострадавшими ДТП-Т ДТП-А ДТП-ДУ ДТП-М Примечание
всего погибло (в т.ч. дети) Пострадало (в т.ч. дети)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
                                       
                                       
                                       
                                       
                                       
                                       
Примечание: ДТП-Т - ДТП с тяжкими последствиями (5 и более погибших или не менее 10 пострадавших с учетом погибших);
    ДТП-А - ДТП с участием рейсовых автобусов (в том числе с участием школьных автобусов и маршрутных такси);
    ДТП-ДУ - ДТП, одной из причин которого явились неудовлетворительные дорожные условия;
    ДТП-М - ДТП, связанные с нанесением ущерба автомобильной дороге.

             Начальник ФКУ ___________________        ______________      __________________________________

                             (название ФКУ)               подпись                     расшифровка

Приложение N 4
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Донесение о дорожно-транспортном происшествии
на автомобильной дороге федерального значения

Дата и время (местное/мск) ДТП Код ДТП (ДТП-Т) (ДТП-А) (ДТП-ДУ) (ДТП-М)    
ФКУ    
   
   
   
    Место совершения ДТП    
Наименование автомобильной дороги Участок дороги (км __ + __ ) Ближайший населённый пункт
           
    Описание ДТП (вид, причина, участники)    
       
    Сопутствующие дорожные условия (характеристика участка автомобильной дороги, погодные условия)    
       
   
    Последствия ДТП    
Погибло (в т.ч. дети) Ранено (в т.ч. дети) Ущерб, нанесённый автомобильной дороге
               
   
    Претензии к дорожным органам    
Есть Нет
Содержание претензии            
   
    Меры, принятые для устранения последствий ДТП    
       
Донесение подготовил: дежурный диспетчер            
(подпись)     (расшифровка)

Приложение N 5
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Донесение о перерыве
в движении автомобильного транспорта на автомобильной дороге федерального значения

Дата, время (местное/мск)     Донесение Н - начальн.    
К - конечн.    
ФКУ Продолжительность
   
    Местоположение участка автомобильной дороги с перерывом движения    
Наименование автомобильной дороги Начало (км __ + __) Конец (км _ + _)
           
   
    Начало перерыва в движении автомобильного транспорта    
Дата, время (мск) начала перерыва    
   
    Окончание перерыва в движении автомобильного транспорта    
Дата, время (мск) окончания перерыва    
   
    Причина перерыва в движении автомобильного транспорта    
       
   
    Источник получения информации
ДЭП, МЧС России, Госавтоинспекция, СМИ, другие (с указанием должностного лица, от которого получена информация)    
           
   
    Принятые меры по восстановлению движения автотранспорта и прогноз развития ситуации    
Организовано взаимодействие с:
МЧС России (указать мероприятия)
Госавтоинспекция (указать мероприятия)
местные органы власти (указать мероприятия)
СМИ: "1 канал" - ____, "Россия" - ____, НТВ - ____, другие - ____ (указать)
Наличие видео- и фотоматериалов (да/нет)
Донесение подготовил: дежурный диспетчер            
(подпись)     (расшифровка)

Приложение N 6
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Донесение об ограничении
движения автомобильного транспорта на автомобильной дороге федерального значения

Дата, время (местное/мск)     Донесение Н - начальн.    
К - конечн.    
ФКУ Продолжительность
   
    Местоположение участка автомобильной дороги с ограничением движения    
Наименование автомобильной дороги Начало (км __ + __) Конец (км __ + __)
           
   
    Начало ограничения движения автомобильного транспорта    
Дата, время (мск) начала перерыва    
   
    Окончание ограничения движения автомобильного транспорта    
Дата, время (мск) окончания перерыва    
   
    Причина ограничения движения автомобильного транспорта    
           
   
    Источник получения информации
ДЭП, МЧС России, Госавтоинспекция, СМИ, другие (с указанием должностного лица, от которого получена информация)    
           
   
    Принятые меры по восстановлению движения автотранспорта и прогноз развития ситуации    
Организовано взаимодействие с:
МЧС России (указать мероприятия)
Госавтоинспекция (указать мероприятия)
местные органы власти (указать мероприятия)
СМИ: "1 канал" - ____, "Россия" - ____, НТВ - ____, другие - ____ (указать)
Наличие видео- и фотоматериалов (да/нет)
Донесение подготовил: дежурный диспетчер            
(подпись)     (расшифровка)

Приложение N 7
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Донесение о возникновении чрезвычайной ситуации
на автомобильной дороге федерального значения

Дата, время (местное/мск)    
ФКУ    
   
    Местоположение участка возникновения ЧС на автомобильной дороге (зона ЧС)    
Наименование автомобильной дороги Начало (км __ + __) Конец (км _ + _)
           
   
    Критерии отнесения обстановки на автомобильной дороге к ЧС    
   
   
    Источник получения информации
ДЭП, МЧС России, Госавтоинспекция, СМИ, другие (с указанием должностного лица, от которого получена информация)    
   
   
    Описание ЧС (источник и причины ЧС, характер повреждений, степень разрушения, жертвы, пострадавшие)    
   
   
    Принимаемые меры по ликвидации ЧС и ее последствий, прогноз развития ситуации    
   
   
    Принятые меры по восстановлению движения автотранспорта и прогноз развития ситуации    
Организовано взаимодействие с:
МЧС России (указать мероприятия)
Госавтоинспекция (указать мероприятия)
местные органы власти (указать мероприятия)
СМИ: "1 канал" - ____, "Россия" - ____, НТВ - ____, другие - ____(указать)
Наличие видео- и фотоматериалов (да/нет)
Донесение подготовил: дежурный диспетчер            
(подпись)     (расшифровка)

Приложение N 8
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Донесение
о прогнозах опасных природных явлений и их возможного негативного воздействия на автомобильные дороги общего пользования федерального значения

Наименования Вид, время и дата опасного природного явления Местоположение участка дороги км+ - км+ Прогнозируемое развитие обстановки на дороге Принятые меры Привлечены силы и средства
Автомобильная дорога Субъект РФ
                           
                           
Донесение подготовил: дежурный диспетчер            
    (подпись)     (расшифровка)
Начальник                
    (подпись)     (расшифровка)

Примечание: при возникновении опасных природных явлений, информация о состоянии автомобильных дорог представляется в Ситуационный центр Росавтодора по электронной почте или факсу в период: с 8:00 до 20:00 - каждые 2 часа; в ночное время - по состоянию на 0:00 и 6:00 (мск).

Приложение N 9
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Справка
об объемах разрушений автомобильных дорог федерального и регионального (межмуниципального) значения от паводка

                 в _______

                                    (субъект РФ)

                   на ____ (часов) _______ ___________ 20__ г.

                                   (дата)    (месяц)

Паводком подтоплению подверглось ________ км автомобильных дорог, которым было разрушено и повреждено __________ км автомобильных дорог. В результате выполненных работ восстановлено движение на ___________ км поврежденных автодорог, из них восстановлено до первоначального состояния ________ км.

Паводком разрушено и повреждено всего мостов _________ (шт.), в том числе полностью разрушено _________ (шт.) мостов. Невозможен проезд по _______ (шт.) поврежденным мостам. Проезд восстановлен по ________ мостам (шт.).

В настоящее время ведутся аварийно-восстановительные работы, на которых задействовано ___ ед. техники, ____ чел. рабочих.

На восстановительных работах использован следующий объем материалов (каменные материалы, песок и др.): ____________ .

Количество техники достаточно (или недостаточно) для проведения аварийно-восстановительных работ. Запасов строительных материалов достаточно (или недостаточно и чего) для выполнения аварийно-восстановительных работ.

Предварительный объем затрат для восстановления разрушенных и поврежденных дорог и искусственных сооружений _____________ млн руб.

      Начальник        ________________   _______________________________

                          (подпись)                  (расшифровка)

Приложение N 10
к Порядку представления информации о
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения, дорожно-
транспортных происшествиях и чрезвычайных
ситуациях на них, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

                                           Информация

  о привлечении сил и средств по обеспечению проезда по участкам автомобильных дорог, которые

   подверглись воздействию опасных метеорологических явлений на _______ ___________ 20__ г.

                                                                (дата)    (месяц)

Наименование ФКУ Учетный N дороги Субъект РФ Местоположение уч. Дороги км+ - км+ Работающая техника по основным видам, всего шт. Всего техники (ед.): Вид работ Израсходовано материалов за сутки, нарастающим суточным итогом с 0:00 до 24:00 часов Примечание
ПГМ, тн. ПСС, тн.
                КДМ -автогрейдеры - роторные снегоочистители - трактора с н.об. - бульдозеры - экскаваторы - погрузчики -                    
                                       
                                       
                                       

Примечание: сводная информация представляется в 20:00 за день 8:00 за ночь.

                                                     Начальник ______________   __________________________

                                                                 (подпись)             (расшифровка)

Приложение N 11
к Положению об информационном
взаимодействии и информировании
населения о транспортно-эксплуатационном
состоянии автомобильных дорог общего
пользования федерального значения,
дорожно-транспортных происшествиях и
возникновении чрезвычайных ситуаций на
автомобильных дорогах общего пользования
федерального значения, утвержденному
распоряжением Федерального дорожного
агентства от 20 февраля 2016 г. N 255-р

Предупреждение
о возникновении опасного метеорологического явления!

Гидрометцентром России ____ _________ 201_ г. на автомобильных дорогах федерального значения ______________ прогнозируется возникновение опасного метеорологического явления ____________. Возможно резкое ухудшение дорожной обстановки.

Дорожные предприятия принимают все меры по обеспечению безопасного проезда по автомобильным дорогам федерального значения.

К дорожным работам привлечено более ______ единиц техники, дорожное покрытие обрабатывается ____________.

На спусках и подъемах дорог организовано дежурство эвакуационной техники.

Призываем водителей транспортных средств соблюдать осторожность и бдительность при движении, не создавать препятствий для работы дорожной техники, задействованной на дорожных работах!

Обзор документа


Определен порядок информационного обмена между Ситуационным центром Росавтодора и подведомственными Агентству ФКУ в области мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автодорог, а также о ДТП, перерывах, ограничениях движения автотранспорта, о произошедших чрезвычайных ситуациях. Перечислены проводимые мероприятия.

Источниками информации о состоянии дорог являются территориальные органы МВД России, МЧС России и Росгидромета; пользователи автодорог, СМИ, подрядные организации.

Руководители ФКУ отвечают за своевременную передачу всей достоверной информации. Определены ее виды.

В частности, ежедневно к 8.00 (мск) необходимо докладывать о состоянии дорог за прошедший суточный период. Следует также сообщать о развитии ЧС, об опасных метеорологических, геологических, гидрологических явлениях; о возникновении любых нештатных ситуаций, вызывающих прекращение (ограничение) движения транспортных средств или отклонение от штатного режима эксплуатации дороги.

Распоряжение Росавтодора от 11 июня 2010 г. N 395-р признано утратившим силу.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: