Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
(1).jpg)
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058) приказываю:
Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Поронайск.
| Министр | М.Ю. Соколов |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 6 февраля 2014 г.
Регистрационный № 31234
Об обязательных постановлениях в морских портах см. справку
1. Обязательные постановления в морскому порту Поронайск (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"*(1)), Федеральным законом от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации"*(2)), Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним*(3)) (далее - Общие правила).
2. Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Поронайск (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта; описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о границах морского района А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ); сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о глубинах акватории морского порта; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.
5. Морской порт расположен в заливе Терпения острова Сахалин, в устье реки Поронай.
6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 14 апреля 2010 г. № 579-р*(4)).
7. Акватория морского порта включает в себя районы "Внутренняя акватория" и "Внешний рейд", сведения о которых приведены в приложении № 1 к настоящим Обязательным постановлениям.
8. Морской порт имеет грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации*(5)).
9. Навигация в морском порту является сезонной, морской порт является замерзающим.
10. Навигация в морском порту начинается с очисткой от льда устья реки Поронай и прекращается с началом ледостава.
11. Начало и окончание навигации в морском порту объявляется капитаном морского порта.
12. Район "Внешний рейд" акватории морского порта не защищен от ветров и волнения моря южного и восточного направлений.
13. Морской порт не является местом убежища для судов в штормовую погоду, за исключением судов, осадка которых позволяет зайти в район "Внутренняя акватория" морского порта.
14. Морской порт входит в зону действия морского района А1 ГМССБ.
15. Сведения о фарватерах морского порта приведены в приложении № 2 к настоящим Обязательным постановлениям.
16. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в главе X настоящих Обязательных постановлений и в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.
17. Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям.
18. Сведения о точках якорных стоянок района "Внешний рейд" морского порта приведены в приложении № 5 к настоящим Обязательным постановлениям.
19. В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов.
20. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в сети Интернет: www.portcall.marinet.ru.
21. Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.
22. Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта в районе "Внешний рейд" морского порта осуществляется при скорости ветра не более 12 метров в секунду и высоте волны не более 1,5 метра.
23. Судно, заходящее в морской порт, должно до пересечения створной линии установить связь на 14 канале связи ОВЧ с капитаном морского порта и получить его разрешение на заход в морской порт.
24. Судно, выходящее из района "Внутренняя акватория" морского порта, должно до начала маневров установить связь на 14 канале связи ОВЧ с капитаном морского порта и получить его разрешение на выход судна из района "Внутренняя акватория" морского порта.
25. Оформление капитаном морского порта приходов в морской порт и выходов из морского порта судов, совершающих плавание исключительно в акватории морского порта, а также выходящих за границы акватории морского порта с возвращением в морской порт при условии, что продолжительность разового пребывания судна за границами морского порта не превышает 72 часов (далее - суда местного плавания), не производится.
Разрешение на плавание таких судов в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта на срок не более 90 дней. Срок действия указанного в настоящем абзаце разрешения не может превышать срок действия любого из судовых документов.
26. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в приложениях № 1 и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:
номер судна Международной морской организации (далее - ИМО) (если применимо);
название судна на русском и английском языках;
позывной сигнал судна;
номер судна подвижной морской службы;
наименование и ИМО номер (если применимо) судовладельца и оператора судна;
класс судна (наименование организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, выдавшей классификационное свидетельство);
основные характеристики судна (тип судна, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, район ГМССБ, разрешенный район плавания);
характер выполняемой судном работы;
район плавания;
имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;
сведения об охране судна;
информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;
информация о неисправности судовых грузовых устройств (механизмов) при наличии, а также о любых серьезных несоответствиях судна требованиям в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности.
27. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна, даты выдачи и срока действия разрешения.
28. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту.
29. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 20 настоящих Обязательных постановлений.
30. Вход в морской порт и выход из морского порта судов осуществляется по фарватеру № 1. При проходе бара реки Поронай судоводители должны учитывать наличие на баре крутой волны, поэтому люки, двери и иллюминаторы должны быть задраены.
31. Заход судов под иностранным флагом в район "Внешняя акватория" морского порта осуществляется по фарватеру № 2.
32. Встречное движение по фарватеру № 1 судов, осуществляющих буксировку, не допускается.
33. Скорость движения в районе "Внутренняя акватория" морского порта не должна превышать шести узлов для всех судов.
34. При проходе бара реки Поронай обгон судов не допускается.
35. В условиях ограниченной видимости плавание судов, имеющих неисправную радиолокационную систему, в акватории морского порта не допускается.
36. Буксировка судов при высоте волны более 1,5 метра в акватории морского порта не допускается.
37. Буксировка несамоходных судов из района "Внутренняя акватория" морского порта в район "Внешний рейд" морского порта и обратно разрешается при соблюдении следующих условий:
скорость ветра менее 15 метров в секунду;
способом "за кормой" не более одного судна при длине буксирного троса до 160 метров;
способом "лагом" не более двух судов: с каждого борта по одному.
38. В акватории морского порта маломерным судам, спортивным парусным и прогулочным судам, за исключением судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее - суда портового флота) запрещается:
плавание в районе "Внутренняя акватория" морского порта - при видимости менее 100 метров, в районе "Внешний рейд" морского порта - менее 500 метров;
плавание в районах якорных стоянок;
подход к причалам без разрешения капитана морского порта;
швартовка к судам, стоящим у причалов;
создавать помехи судам при их маневрировании в акватории морского порта, а также при заходе в морской порт и выходе из морского порта.
39. Осуществление рыболовства в морском порту не должно создавать угрозу безопасности мореплавания.
40. Зоной действия системы управления движением судов морского порта является акватория морского порта.
41. Движение судов в акватории морского порта регулируется капитаном морского порта.
42. Суда, следующие в морской порт, устанавливают связь с капитаном морского порта на 14 канале связи ОВЧ, позывной "Поронайск-радио-5".
43. Стоянка судов осуществляется в якорных точках № 1 и 2 либо в иных якорных местах района "Внешний рейд" морского порта по согласованию с капитаном морского порта.
44. Якорная точка № 2 предназначена для стоянки на якоре судов под иностранным флагом.
45. Стоянка буксирных судов осуществляется у причалов № 2, 3.
Стоянка дноуглубительных судов осуществляется у причала № 6.
46. Перемещение на берег и с берега судов портового флота для проведения их ремонта осуществляется у причала № 3.
47. Посадка и высадка пассажиров с судов производится на причалах № 7, 8.
48. Грузовые операции в морском порту осуществляются на причале № 1.
49. Швартовные операции несамоходных судов выполняются с обязательным буксирным обеспечением с использованием буксира мощностью силовых установок не менее 110 киловатт.
50. Швартовные операции судов к причалам морского порта производятся при скорости ветра не более 15 метров в секунду.
51. Швартовка судов к причалу № 1 осуществляется лагом не более чем в два корпуса. Расстояние между носом и кормой рядом стоящих судов должно быть не менее трех метров.
52. Швартовку судна к причалу обеспечивают не менее двух швартовщиков и руководитель швартовщиков.
Руководитель швартовщиков должен быть обеспечен радиосвязью с судном.
53. При фактическом усилении ветра свыше 15 метров в секунду, увеличении высоты волны более 1,5 метра или при получении штормового предупреждения капитан морского порта дает указание о расстановке судов в морском порту на время шторма.
54. При получении штормового предупреждения суда, стоящие на якоре в районе "Внешний рейд" морского порта, должны быть готовы к незамедлительной съёмке с якоря.
55. С получением штормового предупреждения выход судов из района "Внутренняя акватория" морского порта не допускается.
56. В морском порту разрешается сброс изолированного балласта в том случае, если балласт был принят или заменен в Охотском море на расстоянии не менее 200 морских миль от ближайшего берега и в местах с глубиной моря не менее 200 метров, о чем имеется запись в судовом журнале.
57. Суда портового флота, находящиеся в морском порту, сдают нефтесодержащие и сточные воды на автоцистерну.
58. Сдача мусора производится на берегу в специальные контейнеры.
59. Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом встает для проведения противоэпидемиологических мероприятий в якорную точку с координатами 49°12,1" северной широты и 143°07,2" восточной долготы.
60. Связь между судами и службами морского порта осуществляется на каналах связи ОВЧ, приведенных в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям, или по телефону.
61. Суда, находящиеся в акватории морского порта и у причалов морского порта, обязаны нести постоянную радйовахту на 16 вызывном канале связи ОВЧ.
62. Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта.
63. Использование каналов связи ОВЧ, приведенных в настоящих Обязательных постановлениях, для связи между береговыми корреспондентами не допускается.
64. Морской порт входит в зону действия морского района А1 ГМССБ.
65. Связь с судами в морском районе А1 ГМССБ обеспечивается работой базовой станции, расположенной в городе Поронайске, радиусом действия 50 морских миль с центром в точке с координатами 49°13,55" северной широты и 143°07,11" восточной долготы, позывной "Поронайск-радио-1".
66. Морской порт принимает суда с осадкой до шести метров, за исключением района "Внутренняя акватория" морского порта.
Район "Внутренняя акватория" морского порта принимает суда с осадкой до 2,2 метра.
67. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в приложении № 3 к настоящим Обязательным постановлениям.
68. Сведения о фактических глубинах акватории морского порта и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.
69. При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
70. Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
71. Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
72. Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.
73. Передача навигационной и гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется на 16 канале связи ОВЧ по запросу капитанов судов и при ухудшении погодных условий.
74. При получении штормового предупреждения капитан морского порта незамедлительно оповещает об этом суда, находящиеся у причалов и на якорных стоянках морского порта, на 16 канале связи ОВЧ.
75. При получении штормовых предупреждений суда подтверждают получение таких предупреждений.
------------------------------
*(1) Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058.
*(2) Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2001, № 22, ст. 2125; 2003, № 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, № 15, ст. 1519, № 45, ст. 4377; 2005, № 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 46, ст. 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616, № 49, ст. 5748; 2009, № 1, ст. 30, № 29, ст. 3625; 2010, № 27, ст. 3425, № 48, ст. 6246; 2011, № 23, ст. 3253, № 25, ст. 3534, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4596, № 45, ст. 6335, № 48, ст. 6728; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4321; 2013, № 30 (ч. 1), ст. 4058.
*(3) Приказ Минтранса России от 20 августа 2009 г. № 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный № 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. № 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный № 17054).
*(4) Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 16, ст. 1984.
*(5) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. № 1724-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 49, ст. 5844).
Приложение № 1
к Обязательным постановлениям (п. 7)
Район "Внутренняя акватория" морского порта включает в себя устьевую часть реки Поронай до реки Леонидовка и устьевую часть реки Черная.
Район "Внешний рейд" морского порта включает в себя часть залива Терпения, ограниченную дугой окружности радиусом 15 кабельтовых с центром в точке с координатами 49°13,55" северной широты и 143°07,11" восточной долготы (маяк Поронайск).
Устье реки Поронай отделяется от района "Внешний рейд" баром, через который проходит фарватер шириной 60 метров и глубиной до трёх метров, оборудованный створом светящихся знаков.
Приложение № 2
к Обязательным постановлениям (п. 15)
Фарватер № 1 - направлением оси фарватера 307,7° - 127,7°, длиной 1852 метра, шириной 60 метров, глубиной три метра от точки с координатами 49°13,00" северной широты и 143°08,34" восточной долготы до точки с координатами 49°13,58" северной широты и 143°07,18" восточной долготы, находится в устье реки Поронай.
Фарватер № 2 - направлением оси фарватера 314,6°, длиной 11 морских миль, шириной 2195 метров, глубиной от девяти до 25 метров от точки с координатами 49°04,70" северной широты и 143°20,00" восточной долготы до точки с координатами 49°12,30" северной широты и 143°07,90" восточной долготы.
Приложение № 3
к Обязательным постановлениям (пп. 16, 67)
| Номер причала | Технические характеристики причала | |
|---|---|---|
| длина, метры | глубина навигационная, метры | |
| 1 | 153,2 | 2,3 |
| 2 | 77,4 | 2,3 |
| 3 | 59 | 2,3 |
| 6 | 60,5 | 2,3 |
| 7 | 14,1 | 2,1 |
| 8 | 22,5 | 2,1 |
Приложение № 4
к Обязательным постановлениям (пп. 17, 60)
| Абонент | Каналы связи очень высокой частоты | Позывной | Период работы | |
|---|---|---|---|---|
| вызывной канал | рабочий канал | |||
| Инспекция государственного портового контроля | 9,16 | 14 | "Поронайск-радио-5" | Круглосуточно |
| Диспетчерская морского терминала | 9 | 9 | "Поронайск-радио-1" | Круглосуточно |
| Диспетчерская рыбопромыслового терминала | 11 | 11 | "Поронайск-радио-2" | Круглосуточно |
Приложение № 5
к Обязательным постановлениям (п. 18)
Якорная точка № 1 расположена в 1,3 морской мили по пеленгу 129° от маяка Поронайск, в координатах 49°12,70" северной широты и 143°08,70" восточной долготы.
Якорная точка № 2 расположена в 1,3 морской мили по пеленгу 156° от маяка Поронайск, в координатах 49°12,30" северной широты и 143°07,90" восточной долготы.
Якорные места расположены в 1,3 морской мили от устья реки Поронай, грунт - песок, глубина - десять метров.
Утверждены обязательные постановления в морском порту Поронайск.
Они, в частности, содержат описание порта, порядок захода, выхода и стоянки судов, их плавания на акватории порта, правила стоянки, пользования спецсредствами связи, сведения о технических возможностях порта в части приема судов, периоде навигации.
Морской порт расположен в заливе Терпения острова Сахалин, в устье реки Поронай.
Навигация в порту сезонная. Порт является замерзающим. Он имеет грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через госграницу.
В порту производится буксировка судов.
Регламентирован порядок обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина, передачи навигационной, гидрометеорологической и иной информации капитанам судов.
Обязательные постановления должны исполняться судами любой национальной и ведомственной принадлежности, а также всеми физическими и юридическими лицами, ведущими деятельность в морском порту.
