Досье на проект

Пояснительная записка

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила предоставления субсидий российским компаниям на компенсацию части затрат на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров, оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне, а также изготовителям воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального склада запасных частей покупателей воздушных судов, обеспечение средствами наземного обслуживания, переподготовку авиационного персонала для воздушных судов нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах.

2. Признать утратившими силу с 1 января 2018 года:

постановление Правительства Российской Федерации от 9 июля 2016 г. N 648 "Об утверждении Правил предоставления субсидий российским компаниям на компенсацию части затрат на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров, оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне" (Собрание законодательства Российской Федерации, 18.07.2016, N 29, ст. 4825);

постановление Правительства Российской Федерации от 23 июля 2015 г. N 745 "Об утверждении Правил предоставлении субсидий изготовителям воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального склада запасных частей покупателей воздушных судов, обеспечения средствами наземного обслуживания, переподготовку авиационного персонала для воздушных судов нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах (Собрание законодательства Российской Федерации, 27.07.2015, N 30, ст. 4610);

постановление Правительства Российской Федерации от 27 мая 2017 г. N 645 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 23 июля 2015 г. N 745" (Собрание законодательства Российской Федерации, 05.06.2017, N 23, ст. 3344).

Председатель Правительства Российской Федерации

Д. МЕДВЕДЕВ

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства Российской Федерации
от _______ 2018 г. N ____

Правила предоставления субсидий российским компаниям на компенсацию части затрат на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров, оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне, а также изготовителям воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального склада запасных частей покупателей воздушных судов, обеспечение средствами наземного обслуживания, переподготовку авиационного персонала для воздушных судов нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах

1. Настоящие Правила устанавливают условия, цели и порядок предоставления субсидий:

российским компаниям на компенсацию части затрат на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров, оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне путем возмещения части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" (далее - субсидии на уплату процентов);

изготовителям воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального склада запасных частей покупателей воздушных судов нового типа, обеспечение средствами наземного обслуживания, переподготовку авиационного персонала для воздушных судов нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах (далее - субсидии на возмещение затрат).

2. Субсидии предоставляются российским компаниям и изготовителям воздушных судов (далее - организации) в рамках подпрограмм "Самолетостроение" и "Комплексное развитие отрасли" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" в целях повышения конкурентоспособности воздушных судов нового типа на внутреннем и внешнем рынках за счет создания развитой сети послепродажного обслуживания, обеспечивающей их бесперебойную эксплуатацию.

3. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

а) под проектом по созданию сети авиационных сервисных центров, оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне, понимается ограниченный во времени комплекс взаимосвязанных мероприятий, направленных на создание системы обеспечения бесперебойной эксплуатации воздушных судов нового типа, поставленных на внутренний и внешний рынки, включающий создание распределенной логистической системы и (или) системы складского хранения, предоставляющей возможность своевременного обеспечения российских и иностранных авиационных компаний, эксплуатирующих воздушные суда нового типа (далее - эксплуатанты), запасными частями и средствами наземного обслуживания путем их замены и (или) реализации (далее - проект);

б) под российской компанией понимается изготовитель воздушных судов либо авиационный сервисный центр;

в) под изготовителем воздушных судов понимается российское юридическое лицо, осуществляющее серийное производство воздушных судов нового типа на территории Российской Федерации и имеющее лицензию на осуществление деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники;

г) под авиационным сервисным центром понимается российское юридическое лицо, осуществляющее деятельность по обеспечению эксплуатантов запасными частями и средствами наземного обслуживания, и (или) техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, и (или) переподготовке авиационного персонала эксплуатантов и имеющее соответствующие документы, подтверждающие соответствие юридических лиц, осуществляющих техническое обслуживание воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил, а также лицензии на осуществление деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники;

д) под воздушным судном нового типа понимается:

самолет пассажировместимостью 85 - 135 кресел и (или) с максимальной взлетной массой 45 - 56 тонн (его модификации) либо пассажировместимостью 135 - 211 кресел и (или) с максимальной взлетной массой 65 - 80 тонн (его модификации), в отношении которого сертификат типа выдан не ранее 1 января 2011 года, произведенный на территории Российской Федерации;

вертолет пассажировместимостью не более 9 кресел и (или) с максимальной взлетной массой 3,3 - 3,8 тонны (его модификации), в отношении которого сертификат типа выдан не ранее 1 октября 2003 г., произведенный не ранее 1 января 2016 года на территории Российской Федерации, либо пассажировместимостью не более 30 человек и (или) с максимальной взлетной массой 12 - 13,5 тонны (его модификации), произведенный не ранее 1 января 2016 года на территории Российской Федерации;

е) под запасной частью понимается составная часть воздушного судна нового типа, предназначенная для замены находящегося в эксплуатации компонента, в том числе по гарантийным обязательствам, с целью модернизации или доработки воздушного судна нового типа для поддержания или восстановления его исправности или работоспособности;

ж) под средствами наземного обслуживания понимается совокупность технических средств, включая контрольно-поверочную аппаратуру, обеспечивающих наземное техническое обслуживание и сохранность воздушных судов нового типа;

з) под кредитами понимаются кредиты либо транши в рамках кредитных линий, полученные в российских кредитных организациях и (или) государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" (далее - Внешэкономбанк) не ранее 1 января 2015 года на осуществление расходов, связанных, в том числе, с реализацией проектов;

и) под затратами, связанными с реализацией проектов, понимаются расходы на:

строительство, модернизацию и (или) аренду зданий, строений, сооружений;

приобретение складского оборудования и автоматизированных средств учета;

приобретение, организацию ремонта, аренду запасных частей, средств наземного обслуживания, инструмента, нового программного обеспечения, тренажеров и других технических средств обучения;

приобретение технической документации по обслуживанию и ремонту воздушных судов нового типа, их компонентов;

подготовку (переподготовку) инженерно-технического персонала авиационных сервисных центров;

оплату услуг по доставке, если они не включены в цену приобретения, ремонта, аренды запасных частей, средств наземного обслуживания, а также по таможенному оформлению запасных частей, средств наземного обслуживания;

к) под затратами на формирование первоначального склада запасных частей или обеспечение средствами наземного обслуживания, понимаются затраты на:

приобретение или изготовление запасных частей, средств наземного обслуживания;

оплату услуг по доставке, если они не включены в цену приобретения запасных частей, средств наземного обслуживания, а также по таможенному оформлению запасных частей, средств наземного обслуживания в размере, не превышающем 1,5 процента суммы затрат на их приобретение или изготовление;

л) под покупателем воздушных судов нового типа понимается юридическое лицо, приобретающее или получающее во временное владение и пользование воздушные суда нового типа соответственно по договору поставки, договору финансовой аренды (лизинга);

м) под первоначальным складом запасных частей понимаются запасные части, расходные материалы и средства наземного обслуживания, используемые непосредственно в эксплуатации воздушного судна нового типа, поставляемые в соответствии с договором на поставку воздушного судна нового типа;

н) под авиационным персоналом для воздушных судов нового типа (далее - авиационный персонал) понимаются лица, которые имеют профессиональную подготовку, осуществляют деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, выполнению авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения и включены в перечни специалистов авиационного персонала;

о) под переподготовкой авиационного персонала понимаются услуги организаций, осуществляющих образовательную деятельность, в сфере обучения авиационного персонала эксплуатации и обслуживанию воздушных судов по следующим направлениям:

теоретическая подготовка с применением обучающего программного обеспечения и (или) стажировка для пилотов, инженерно-технического персонала или бортпроводников;

тренажерная подготовка на комплексном и (или) процедурном тренажере для пилотов, тренажере аварийно-спасательной подготовки для пилотов и (или) бортпроводников, тренажере процедур технического обслуживания для инженерно-технического персонала и тренажере сервиса на борту для бортпроводников.

4. Право на получение субсидий предоставляется организациям при выполнении следующих условий:

а) регистрация организации в качестве юридического лица на территории Российской Федерации;

б) по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии:

у организации отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;

у организации отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом, в том числе по денежным обязательствам перед Российской Федерацией, определенным в статье 93.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации;

организация не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;

организация не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства;

организация не получала средства из федерального бюджета на основании иных нормативных правовых актов на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил.

5. Субсидии предоставляются организациям, заключившим в соответствии с типовой формой, установленной Министерством финансов Российской Федерации, договоры о предоставлении субсидии с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, в которых, в том числе, предусматривается:

а) значения показателей (показателя) результативности использования субсидии, установленных пунктами 18, 19 настоящих Правил, размер штрафа за их недостижение;

б) порядок, формы и сроки представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии и о соблюдении условий, целей и порядка предоставления субсидии, предусмотренных договором о предоставлении субсидии и настоящими Правилами;

в) согласие организации на проведение Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения организацией условий, целей и порядка предоставления субсидии;

г) обязательство организации по возврату суммы субсидии, использованной с нарушением условий, целей и (или) порядка ее предоставления, в случае установления по итогам проверок, проведенных Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и органами государственного финансового контроля, факта нарушения определенных договором о предоставлении субсидии условий, целей и (или) порядка предоставления субсидии;

д) порядок возврата организацией полученной субсидии в случае установления факта нарушения условий, целей и (или) порядка ее предоставления;

е) ответственность организации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о предоставлении субсидии, а также за недостижение установленного значения показателя результативности использования субсидии;

ж) основания и порядок расторжения договора о предоставлении субсидии.

6. Для заключения договора о предоставлении субсидии организация представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации:

а) заявление, составленное в произвольной форме и подписанное руководителем организации;

б) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (в случае непредставления организацией такого документа Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запрашивает его самостоятельно);

в) справку налогового органа, подтверждающую, что по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, у организации отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах (в случае непредставления организацией такого документа Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запрашивает его самостоятельно);

г) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером организации (при наличии), подтверждающую, что по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, организация не получает средства из федерального бюджета на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил;

д) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером организации (при наличии), подтверждающую, что на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, организация не находится в процессе реорганизации, ликвидации или банкротства;

е) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером организации (при наличии) подтверждающую, что по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, у организации отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом, в том числе по денежным обязательствам перед Российской Федерацией, определенным в статье 93.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации;

ж) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером организации (при наличии), подтверждающую, что по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, организация не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;

з) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером организации (при наличии), подтверждающую, что на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, у организации отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет Российской Федерации субсидий или бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом;

и) заверенный руководителем организации перечень рекомендованных изготовителем запасных частей, средств наземного обслуживания, инструмента, технической документации по обслуживанию и ремонту воздушных судов нового типа, их компонентов, необходимых для обеспечения бесперебойной эксплуатации воздушных судов нового типа (далее - перечень запасных частей).

7. Для заключения договора о предоставлении субсидии на уплату процентов помимо документов, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, дополнительно представляются:

а) копии кредитного договора (кредитных договоров), дополнительных соглашений к нему (к ним) (при наличии), заверенные российскими кредитными организациями и (или) Внешэкономбанком, либо письмо (справку) российской кредитной организации или Внешэкономбанка, подтверждающее направление средств предоставленного кредита, в том числе, на осуществление расходов, связанных с реализацией проекта, либо письмо, подписанное руководителем организации, подтверждающее использование кредита на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил, с приложением реестра платежных документов, заверенного руководителем и главным бухгалтером организации (при наличии), и подтверждающих документов (заверенные руководителем организации копии документов, подтверждающих факт приобретения запасных частей, средств наземного обслуживания, инструмента, технической документации по обслуживанию и ремонту воздушных судов нового типа, их компонентов, необходимых для обеспечения бесперебойной эксплуатации воздушных судов нового типа в соответствии с перечнем запасных частей с приложением копий первичных учетных документов и документов бухгалтерского учета или аналогичных документов);

б) выписки по ссудному счету организации, подтверждающие получение кредита, заверенные российской кредитной организацией или Внешэкономбанком;

в) бизнес-план программы по созданию воздушного судна нового типа, включающий, в том числе, модель реализации его послепродажного обслуживания;

г) заверенные руководителем организации копии сертификата организации по техническому обслуживанию либо иного документа, подтверждающего соответствие юридического лица, осуществляющего техническое обслуживание воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил;

д) заверенную руководителем организации копию лицензии на осуществление деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники (в случае непредставления организацией такого документа Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запрашивает его самостоятельно);

е) договор с эксплуатантом либо покупателем, предусматривающий обязательства организации по своевременной доставке запасных частей и средств наземного обслуживания (при наличии).

8. Для заключения договора о предоставлении субсидии на возмещение затрат помимо документов, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, дополнительно представляются:

а) заверенные руководителем организации копии договоров поставки и (или) договоров финансовой аренды (лизинга) воздушных судов нового типа;

б) заверенную руководителем организации выписку из руководства по летной эксплуатации воздушного судна нового типа, содержащую информацию о его пассажировместимости и максимальной взлетной массе;

в) заверенную руководителем организации копию акта приема-передачи воздушного судна нового типа;

г) копии соответствующих таможенных деклараций, заверенные декларантом (в случае поставки воздушных судов нового типа на внешние рынки).

9. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации в срок не позднее 15 рабочих дней со дня предоставления документов в соответствии с пунктами 6-8 настоящих Правил:

а) регистрирует представленные документы в порядке их поступления в специальном журнале, который должен быть прошнурован, пронумерован и скреплен печатью Министерства промышленности и торговли Российской Федерации;

б) проводит проверку соответствия организаций требованиям, предусмотренным пунктом 4 настоящих Правил;

в) проводит проверку соответствия представленных документов требованиям, предусмотренным пунктами 6-8 настоящих Правил, а также анализирует их на соответствие целям, задачам и целевым показателям подпрограмм "Самолетостроение" и "Комплексное развитие отрасли" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы";

г) принимает решение о заключении договора о предоставлении субсидии либо об отказе в заключении договора о предоставлении субсидии.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации принимает решение о заключении договора о предоставлении субсидии в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период Министерству промышленности и торговли Российской Федерации как получателю средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил, с учетом лимитов бюджетных обязательств, необходимых для завершения оказания государственной поддержки в соответствии с ранее заключенными договорами о предоставлении субсидии.

О принятом решении Министерство промышленности и торговли Российской Федерации уведомляет организацию в письменной форме в срок не позднее 5 рабочих дней со дня принятия решения.

10. Основаниями для отказа в заключении договора о предоставлении субсидии являются:

а) несоответствие организации требованиям, предусмотренным пунктом 4 настоящих Правил;

б) несоответствие представленных организацией документов требованиям, предусмотренным пунктами 6-8 настоящих Правил, в том числе предоставление неполного комплекта документов, либо наличие в представленных документах недостоверных сведений;

в) недостаток лимитов бюджетных обязательств в текущем финансовом году, доведенных в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период Министерству промышленности и торговли Российской Федерации как получателю средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил.

В случае если решение об отказе в заключении договора о предоставлении субсидии принято в связи с представлением неполного комплекта документов, предусмотренных пунктами 6-8 настоящих Правил, организация вправе повторно подать документы в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации после устранения причин, в связи с которыми было принято решение об отказе в заключении договора о предоставлении субсидии.

11. Субсидии на уплату процентов предоставляются один раз в год в размере 0,9 суммы затрат организации на уплату процентов по кредиту в части средств, направленных на реализацию проекта, но не более чем в размере 0,9 значения базового индикатора, рассчитанного в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 июля 2016 г. N 702 "О применении базовых индикаторов при расчете параметров субсидирования процентной ставки за счет средств федерального бюджета по кредитам, облигационным займам и (или) договорам лизинга в зависимости от сроков кредитования, а также определении предельного уровня конечной ставки кредитования, при превышении которого субсидирование процентной ставки не осуществляется".

Субсидии на уплату процентов в отношении кредитов, полученных в иностранной валюте (в части средств, направленных на реализацию проекта), предоставляются в рублях из расчета 0,9 размера затрат организации на уплату процентов по кредиту в расчетный период исходя из курса рубля к иностранной валюте, установленного Центральным банком Российской Федерации на день осуществления указанных затрат. При этом размер предоставляемой субсидии не может превышать величину, рассчитанную исходя из ставки по кредиту, полученному в иностранной валюте, в размере 4 процентов годовых.

Субсидии на уплату процентов, уплаченных организацией в ноябре и декабре предшествующего финансового года, предоставляются в текущем финансовом году.

На возмещение затрат на уплату процентов по кредитам, начисленных и уплаченных по просроченной ссудной задолженности, субсидии на уплату процентов не предоставляются.

12. Субсидия на возмещение затрат предоставляется один раз в отношении каждого воздушного судна нового типа, поставляемого по договору поставки и (или) договору финансовой аренды (лизинга), из расчета 0,9 суммы затрат организации на формирование первоначального склада запасных частей, обеспечение средствами наземного обслуживания и (или) переподготовку авиационного персонала.

Максимальная сумма затрат организации на формирование первоначального склада запасных частей, обеспечение средствами наземного обслуживания и (или) переподготовку авиационного персонала на одно воздушное судно нового типа, а также предельное совокупное количество поставленных воздушных судов, принимаемое для расчета субсидии на возмещение затрат, определяются согласно приложению N 1 к настоящим Правилам.

Платежи, осуществленные в иностранной валюте, рассчитываются в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на день платежа, подтвержденный платежным документом.

Право на получение субсидии на возмещение затрат возникает не ранее даты фактической передачи воздушного судна нового типа покупателю, подтверждаемой актом приема-передачи.

Авансирование субсидируемых расходов не предусматривается.

13. Для получения субсидии на уплату процентов организация, с которой заключен договор о предоставлении субсидии на уплату процентов, не позднее 5 ноября текущего финансового года представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации:

а) заявление, составленное в произвольной форме и подписанное руководителем организации, с указанием реквизитов счета, на который осуществляется перечисление субсидии на уплату процентов;

б) выписку по ссудному счету организации, подтверждающую получение кредита, а также документы, подтверждающие своевременную уплату организацией начисленных процентов за пользование кредитом и своевременное его погашение, заверенные кредитной организацией или Внешэкономбанком;

в) реестр платежных документов, заверенный руководителем и главным бухгалтером организации (при наличии);

г) расчет размера субсидии по форме согласно приложению N 2 к настоящим Правилам, а в случае получения кредита в иностранной валюте - по форме согласно приложению N 3 к настоящим Правилам.

14. Для получения субсидии на возмещение затрат организация, с которой заключен договор о предоставлении субсидии на возмещение затрат, не позднее 5 ноября текущего финансового года представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации:

а) заявление, составленное в произвольной форме и подписанное руководителем организации, с указанием реквизитов счета, на который осуществляется перечисление субсидии на возмещение затрат;

б) заверенные руководителем организации копии документов, подтверждающих факт приобретения или изготовления запасных частей в соответствии с рекомендованным перечнем запасных частей и (или) факт переподготовки авиационного персонала, с приложением копий первичных учетных документов и документов бухгалтерского учета;

в) расчет размера субсидии по форме согласно приложению N 4 к настоящим Правилам;

г) заверенные руководителем организации копии актов приема-передачи или другие документы в соответствии с условиями договора на поставку воздушного судна нового типа, подтверждающие передачу покупателю запасных частей и средств наземного обслуживания;

д) заверенные руководителем организации копии договоров о переподготовке авиационного персонала между организацией и организацией, осуществляющей образовательную деятельность (агентский договор, договор об оказании услуг, иной договор) (при наличии);

е) документы, подтверждающие факт оказания образовательных услуг по переподготовке авиационного персонала (акт об оказании услуг, иные аналогичные документы).

15. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации в срок не позднее 10 рабочих дней со дня поступления документов в соответствии с пунктами 13, 14 настоящих Правил:

а) регистрирует представленные документы в специальном журнале, который должен быть прошнурован, пронумерован постранично и скреплен печатью Министерства промышленности и торговли Российской Федерации;

б) проводит проверку соответствия представленных документов требованиям, установленным пунктами 13, 14 настоящих Правил;

в) принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

О принятом решении Министерство промышленности и торговли Российской Федерации уведомляет организацию в письменной форме в срок не позднее 5 рабочих дней со дня принятия решения.

16. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

а) несоответствие представленных организацией документов требованиям, предусмотренным пунктами 13, 14 настоящих Правил, в том числе представление неполного комплекта документов, либо наличие в представленных документах недостоверных сведений;

б) недостаток лимитов бюджетных обязательств в текущем финансовом году, доведенных в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период Министерству промышленности и торговли Российской Федерации как получателю средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил;

в) превышение процентной ставки по кредитному договору предельного уровня конечной ставки кредитования, определенной в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 20 июля 2016 г. N 702 "О применении базовых индикаторов при расчете параметров субсидирования процентной ставки за счет средств федерального бюджета по кредитам, облигационным займам и (или) договорам лизинга в зависимости от сроков кредитования, а также определении предельного уровня конечной ставки кредитования, при превышении которого субсидирование процентной ставки не осуществляется" (при обращении за получением субсидии на уплату процентов).

В случае если решение об отказе в перечислении субсидии принято в связи с представлением неполного комплекта документов, предусмотренных пунктами 13, 14 настоящих Правил, организация вправе повторно подать документы в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации после устранения причин, в связи с которыми было принято решение об отказе в предоставлении субсидии.

17. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии обеспечивает перечисление в установленном порядке субсидии на расчетный счет, открытый организации в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях.

18. Показателем результативности использования субсидии на уплату процентов является количество положительно отработанных заявок от эксплуатантов или покупателей. Значение указанного показателя устанавливается договором о предоставлении субсидии. Организация представляет отчет о достижении значения показателя результативности использования субсидии по форме и в сроки, установленные договором.

19. Показателями результативности использования субсидии на возмещение затрат являются:

а) количество поставленных воздушных судов, установленное в договоре о предоставлении субсидии;

б) количество запасных частей, расходных материалов и (или) средств наземного обслуживания, переданных в соответствии с договором поставки воздушного судна нового типа для формирования первоначального склада запасных частей;

в) количество прошедших обучение лиц авиационного персонала.

Значение указанных показателей устанавливается договором о предоставлении субсидии.

20. В случае установления факта недостижения значения показателя результативности использования субсидии, установленного договором о предоставлении субсидии, организация уплачивает штраф в доход федерального бюджета в размере, определенном договором о предоставлении субсидии и в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня получения соответствующего требования Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, направленного заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении.

21. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и органы государственного финансового контроля обязаны проводить проверки соблюдения организациями условий, целей и порядка предоставления субсидий.

22. В случае установления по итогам обязательных проверок, проведенных Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и (или) органом государственного финансового контроля, факта нарушения условий, целей и (или) порядка предоставления субсидий соответствующие средства подлежат возврату в доход федерального бюджета:

а) на основании требования Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, направленного заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня получения соответствующего требования организацией;

б) на основании представления и (или) предписания органа государственного финансового контроля в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

23. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации осуществляет формирование и ведение реестра получателей субсидий, включающего, в том числе, следующие сведения:

а) реквизиты договора о предоставлении субсидии;

б) наименование организации с указанием ИНН, КПП, юридического адреса;

в) тип воздушного судна нового типа;

г) количество поставленных воздушных судов нового типа;

д) заводской и (или) регистрационный номер воздушного судна нового типа;

е) дата производства воздушного судна нового типа;

ж) наименование производителя воздушного судна нового типа с указанием ИНН, КПП, юридического адреса;

з) наименование лизинговой компании с указанием ИНН, КПП, юридического адреса

и) реквизиты договора финансовой аренды (лизинга) воздушного судна нового типа;

к) наименование российской авиакомпании, получившей воздушное судно нового типа по договору финансовой аренды (лизинга) с указанием ИНН, КПП, юридического адреса;

л) наименование юридического лица, осуществляющего техническое обслуживание воздушных судов, с указанием ИНН, КПП, юридического адреса;

м) реквизиты договора, заключенного с эксплуатантом либо покупателем, предусматривающего обязательства организации по своевременной доставке запасных частей, средств наземного обслуживания;

н) перечень документов, представленных для подтверждения передачи покупателю запасных частей, средств наземного обслуживания;

о) реквизиты договора о переподготовке авиационного персонала, заключенного организацией с организацией, осуществляющей образовательную деятельность;

п) перечень документов, подтверждающих факт оказания услуг по переподготовке авиационного персонала;

р) реквизиты кредитного договора;

с) максимальная сумма привлечения по кредитному договору;

т) срок кредитного договора (в днях);

у) фактическая сумма привлеченных средств по кредитному договору;

ф) процентная ставка по кредитному договору;

х) график уплаты процентов по кредитному договору;

ц) сведения о проекте;

ч) объем предоставленных субсидий по договору о предоставлении субсидии (по кварталам).

Приложение N 1
к Правилам предоставления субсидий российским компаниям на компенсацию части затрат
на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров,
оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне, а также изготовителям
воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального
склада запасных частей покупателей воздушных судов,
обеспечение средствами наземного обслуживания,
переподготовку авиационного персонала для воздушных
судов нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах

МАКСИМАЛЬНЫЕ СУММЫ
ЗАТРАТ И ПРЕДЕЛЬНО СОВОКУПНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОСТАВЛЕННЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ НОВОГО ТИПА, ПРИНИМАЕМЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА СУБСИДИИ

I. Максимальные суммы затрат изготовителя воздушного судна на формирование первоначального склада запасных частей покупателей воздушных судов нового типа и обеспечение средствами наземного обслуживания на одно воздушное судно нового типа, принимаемые для расчета субсидии

(млн. рублей)

Пассажировместимость вертолета	Максимальная взлетная масса вертолета
	3,3 - 3,8 тонны	12 - 13,5 тонны
не более 9 кресел	35	-
не более 30 кресел		-

(млн. рублей)

Пассажировместимость самолета	Максимальная взлетная масса самолета
	45 - 52 тонны	65 - 80 тонн
95 - 110 кресел	115	-
135 - 211 кресел	-	120

II. Максимальные суммы затрат изготовителя воздушного судна на переподготовку авиационного персонала на одно воздушное судно нового типа, принимаемые для расчета субсидии

(млн. рублей)

Пассажировместимость вертолета	Максимальная взлетная масса вертолета
	3,3 - 3,8 тонны	12 - 13,5 тонны
не более 9 кресел	2	-
не более 30 кресел	-	3

(млн. рублей)

Пассажировместимость самолета	Максимальная взлетная масса самолета
	45 - 52 тонны	65 - 80 тонн
95 - 110 кресел	25	-
135 - 211 кресел	-	26

III. Предельное совокупное количество поставленных воздушных судов нового типа, принимаемое для расчета субсидии

Пассажировместимость вертолета	Максимальная взлетная масса вертолета
	3,3 - 3,8 тонны	12 - 13,5 тонны
не более 9 кресел	100	-
не более 30 кресел	-	150

Пассажировместимость самолета	Максимальная взлетная масса самолета
	45 - 52 тонны	65 - 80 тонн
95 - 110 кресел	100	-
135 - 211 кресел	-	100

Приложение N 2
к Правилам предоставления субсидий российским компаниям на компенсацию
части затрат на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров,
оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне, а также изготовителям
воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального
склада запасных частей покупателей воздушных судов,
обеспечение средствами наземного обслуживания,
переподготовку авиационного персонала для воздушных
судов нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах

Расчет (в рублях)
размера субсидии, предоставляемой за счет средств федерального бюджета по кредиту в валюте Российской Федерации, полученному
___________________________________________________________________
(полное наименование организации)

ИНН/КПП ______________________ р/сч _____________________________

Наименование кредитной организации _________БИК __________ кор. счет _____

Код вида деятельности организации по ОКВЭД 2 ________________________

Цель кредита _____________________________________________________

По договору N ______ от ____________ в _____________________________

(наименование кредитной организации)

за период с "__" 20 г. по "__" 20 г.

1. Дата предоставления кредита ______________________________________

2. Срок погашения кредита по договору _______________________________

3. Сумма кредитных средств, направленных на реализацию проекта ______________________

4. Процентная ставка по кредиту ______________________________________

5. Предельный уровень конечной ставки кредитования на дату уплаты процентов по кредиту ____

6. Базовый индикатор ______________________________________________

7. Дата уплаты организацией процентов по кредиту "__" 20 г.

Остаток ссудной задолженности, исходя из которой начисляется субсидия <*>	Количество дней пользования кредитом в расчетном периоде	Размер субсидии
		гр.1 x гр.2 x стр.4 x 9 10 x 100% x n <**> дней	гр.1 x гр.2 x стр.6 x 9 10 x 100% x n <**> дней
1	2	3	4

Размер субсидии ________ рублей (минимальная величина из графы 3 или 4)

Руководитель

организации _________________ _____________________

(подпись) (ф.и.о.)

Главный бухгалтер _____________________ _____________________

(при наличии) (подпись) (ф.и.о.)

М.П. (при наличии) Дата "__" _________ г.

Расчет подтверждается:

Руководитель кредитной организации

(уполномоченное лицо) _____________________ _____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Главный бухгалтер _____________________ _____________________

(при наличии) (подпись) (Ф.И.О.)

М.П. (при наличии) Дата "__" _________ г.

--------------------------------

<*> в части средств, направленных на реализацию проекта, без учета задолженности по кредитам и процентов по ним, уплаченным с нарушением установленного графика.

<**> n - фактическое количество дней в текущем году

Приложение N 3
к Правилам предоставления субсидий российским компаниям на компенсацию
части затрат на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров,
оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне, а также
изготовителям воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального
склада запасных частей покупателей воздушных судов, обеспечение средствами
наземного обслуживания, переподготовку авиационного персонала для воздушных
судов нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах

Расчет (в рублях)
размера субсидии, предоставляемой за счет средств федерального бюджета по кредиту в иностранной валюте, полученному
_________________________________________________________________
(полное наименование организации)

ИНН/КПП ____________________ р/сч _______________________________

Наименование кредитной организации _________ БИК _________ кор. счет _____

Код вида деятельности организации по ОКВЭД 2_________________________

Цель кредита _____________________________________________________

По договору N __________ от _________ в ___________________________________________

(наименование кредитной организации)

за период с "__" ______________ 20__ г. по "__" ___________ 20__ г.

1. Дата предоставления кредита ______________________________________

2. Срок погашения кредита по договору _____________________

3. Сумма кредитных средств, направленных на реализацию проекта ______________________

4. Процентная ставка по кредиту ______________________________________

5. Предельная ставка по кредиту, используемая для расчета максимального размера субсидии _

6. Курс рубля к иностранной валюте, установленный Центральным банком Российской Федерации на дату уплаты организацией процентов за кредит ______

7. Дата уплаты организацией процентов по кредиту "__" ____________ г.

Остаток ссудной задолженности, исходя из которой начисляется субсидия <*>	Количество дней пользования кредитом в расчетном периоде	Размер субсидии
		гр.1 x гр.2 x стр.4 x 9 10 x 100% x n <**> дней	гр.1 x гр.2 x стр.5 x 9 10 x 100% x n <**> дней
1	2	3	4

Размер субсидии ________ рублей (минимальная величина из графы 3 или 4)

Руководитель

организации _________________ _____________________

(подпись) (ф.и.о.)

Главный бухгалтер _____________________ _____________________

(при наличии) (подпись) (ф.и.о.)

М.П. (при наличии) Дата "__" _________ г.

Расчет подтверждается:

Руководитель кредитной организации

(уполномоченное лицо) _____________________ _____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Главный бухгалтер _____________________ _____________________

(при наличии) (подпись) (Ф.И.О.)

М.П. (при наличии) Дата "__" _________ г.

-------------------------------

<*> в части средств, направленных на реализацию проекта, без учета задолженности по кредитам и процентов по ним, уплаченным с нарушением установленного графика.

<**> n - фактическое количество дней в текущем году

Приложение N 4
к Правилам предоставления субсидий российским компаниям на компенсацию
части затрат на реализацию проектов по созданию сети авиационных сервисных центров,
оказывающих поддержку по системе 24/365 на глобальном уровне, а также изготовителям
воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального склада
запасных частей покупателей воздушных судов, обеспечение средствами наземного обслуживания,
переподготовку авиационного персонала для воздушных судов нового типа,
поставленных в 2016 - 2022 годах

Расчет
размера субсидии, предоставляемой за счет средств федерального бюджета

1. Договор поставки воздушного судна нового типа от _____________ N _______________.

2. Порядковый номер воздушного судна нового типа по договору поставки _____________.

3. Пассажировместимость и (или) максимальная взлетная масса воздушного судна нового типа, принимаемого для целей субсидирования

____________________________________.

4. Сумма затрат изготовителя воздушного судна на формирование склада запасных частей покупателя и обеспечение средств наземного обслуживания на одно воздушное судно нового типа (нормативное ограничение, соответствующее воздушному судну, млн. рублей)

_________________________________________________________________________ _____.

5. Сумма затрат изготовителя воздушного судна на формирование склада запасных частей покупателя и обеспечение средств наземного обслуживания на одно воздушное судно нового типа (фактическое значение, млн. рублей) ___________________________________.

6. Размер субсидии на формирование склада запасных частей покупателя и обеспечение средств наземного обслуживания на одно воздушное судно (0,9* (наименьшее значение из пункта 4 или 5)

________________________________________________________________.

7. Сумма затрат изготовителя на переподготовку авиационного персонала на одно воздушное судно (нормативное ограничение, соответствующее воздушному судну, млн. руб.)

_________________________________________________________________________ .

8. Сумма затрат изготовителя на переподготовку авиационного персонала на одно воздушное судно (фактическое значение, млн. рублей)

______________________________.

9. Размер субсидии на переподготовку авиационного персонала на одно воздушное судно (0,9 * (наименьшее значение из пункта 7 или 8)

____________________________________.

10. Общий размер субсидии на одно воздушное судно (пункт 6 + пункт 9, млн. руб.) _____.

Руководитель

организации _________________ _______________________________

(подпись) (ф.и.о.)

Главный бухгалтер (при наличии) ______________ __________________________________

(подпись) (ф.и.о.)

М.П. (при наличии) Дата "__" __________ 20__ г.