Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Досье на проект
Пояснительная записка
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4058) приказываю:
Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Де-Кастри, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 марта 2012 г. N 75 (зарегистрирован Минюстом России 9 апреля 2012 г., регистрационный N 23759), согласно приложению к настоящему приказу.
| Министр | М.Ю. Соколов |
Приложение
к приказу Минтранса России
от "__"_________ 2016 г. N _____
1. Дополнить пункт 6 Обязательных постановлений абзацем вторым в следующей редакции:
"Сведения о границах подходов к морскому порту приведены в Приложении N 8 к настоящим Обязательным постановлениям.".
2. Дополнить пункт 18 Обязательных постановлений абзацем вторым в следующей редакции:
"При проходе морского порта оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно. При проходе судна акватории порта транзитом для целей приема/сдачи лоцмана в условиях штормовой погоды приход/отход судна в морской порт не оформляется. Судно информирует о таком заходе капитана морского порта на 16 канале связи ОВЧ, позывной "Де-Кастри-5" за два часа до подхода к границе акватории морского порта".
3. В пункте 68 второй абзац изложить в следующей редакции:
"у причалов N 1 и N 2 - с максимальной осадкой до 7,5 метров в грузу, длиной до 151 метра и шириной до 21 метра;".
4. Приложение N 6 изложить в следующей редакции:
"Приложение N 6
к Обязательным постановлениям
СВЕДЕНИЯ
О МИНИМАЛЬНОМ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВЫХ ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ*
| Параметры судна | Минимальное количество буксиров и их мощность в киловаттах (не менее) | ||
|---|---|---|---|
| Длина (метры) | Дедвейт (тонны) | швартовка | отшвартовка |
| Выносной точечный причал | |||
| От 180 до 247 | От 50 000 до 110 000 | 1 х 10000 и 1 х 2000 | 1 х 10000 и 1 х 2000 |
| Причалы N 1 и N 2 | |||
| От 80 до 151 | От 3500 до 20825 | 1 х 2000 1 х 900 | 1 х 2000 1 х 900 |
Для судов имеющих подруливающее устройство
| Причалы N 1 и N 2 | |||
|---|---|---|---|
| От 80 до 151 | От 3500 до 20825 | 1 х 2000 | 1 х 2000 |
* За исключением судов портового флота, судов валовой вместимостью менее 500, судов, имеющих подруливающее устройство, судов длиной менее 20 метров, спортивных и прогулочных судов.".
5. Обязательные постановления дополнить Приложением N 8 следующего содержания:
"Приложение N 8
к Обязательным постановлениям
(п. 6)
СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ
Подходы к морскому порту ограничены береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
| N 1 | 51°31,5" северной широты | 140°53,8" восточной долготы | |
|---|---|---|---|
| N 2 | 51°31,5" северной широты | 140°57,0" восточной долготы | |
| N 3 | 51°30,0" северной широты | 141°07,0" восточной долготы | |
| N 4 | 51°20,0" северной широты | 141°07,0" восточной долготы | |
| N 5 | 51°20,0" северной широты | 140°46,6" восточной долготы | ". |
Подготовлен проект изменений в Обязательные постановления в морском порту Де-Кастри.
Так, приводятся сведения о границах подходов к морскому порту.
Устанавливается, что при проходе морского порта оформление прихода и выхода судов осуществляется круглосуточно. Исключение - проход судна акватории порта транзитом для целей приема/сдачи лоцмана в условиях штормовой погоды. В этом случае судно информирует о таком заходе капитана морского порта на 16 канале связи ОВЧ (позывной "Де-Кастри-5") за 2 часа до подхода к границе акватории морского порта.