Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Официальные разъяснения обязательных требований от 29 декабря 2022 г. № ДР-26/02-06 “По вопросу перевозки автомобильным транспортом этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции в танк-контейнерах” (утв. Федеральной службой по регулированию алкогольного рынка)

Обзор документа

Официальные разъяснения обязательных требований от 29 декабря 2022 г. № ДР-26/02-06 “По вопросу перевозки автомобильным транспортом этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции в танк-контейнерах” (утв. Федеральной службой по регулированию алкогольного рынка)

Перевозки автомобильным транспортом этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции (далее - продукция) в объеме, превышающем 200 декалитров в год, осуществляются в соответствии с требованиями пункта 3 статьи 9 Федерального закона от 22.11.1995 N 171-ФЗ "О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртсодержащей продукции и об ограничении потребления (распития) алкогольной продукции" (далее - Федеральный закон N 171-ФЗ) транспортными средствами организаций, оборудованными опломбированными данной организацией емкостями (цистернами) и (или) снаряженными прицепом (полуприцепом) с такими емкостями (цистернами) и находящимися в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении таких организаций, и только при условии оснащения этих транспортных средств оборудованием для учета объема перевозок этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции и специальными техническими средствами регистрации в автоматическом режиме движения, опломбированными федеральным органом по контролю и надзору, которые обеспечивают передачу данных о перемещении этих транспортных средств по территории Российской Федерации, в том числе данных о текущем местоположении, пройденном маршруте, времени и местах стоянок, по спутниковым навигационным системам в единую государственную автоматизированную информационную систему учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции, за исключением перевозок этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита.

В свою очередь, согласно положениям пункта 4 Требований к автомобильному транспорту, используемому для перевозок этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции, утвержденных приказом Росалкогольрегулирования от 17.12.2020 N 398 (далее - Требования), возможность перевозки продукции на автомобильном транспорте по территории Российской Федерации в танк-контейнерах предусмотрена в случае перевозки импортной продукции, после прохождения процедуры таможенного оформления при условии сохранения всех таможенных пломб, печатей и иных средств идентификации, наложенных для таможенных целей, до момента слива продукции в конечной точке маршрута ее перевозки.

Таким образом, в случае отсутствия прохождения процедуры таможенного оформления и сохранения всех таможенных пломб, печатей и иных средств идентификации, наложенных для таможенных целей, до момента слива продукции в конечной точке маршрута, перевозка по территории Российской Федерации продукции в объеме, превышающем 200 декалитров в год, произведенной за пределами Российской Федерации, должна осуществляться на автомобильном транспорте, который, в том числе соответствует пункту 2 Требований.

Обращаем внимание, что нарушение лицензионных требований, установленных законодательством Российской Федерации в области производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции (включая требования к перевозке продукции), является основанием для привлечения к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации.

Заместитель руководителя
Росалкогольрегулирования
Д.Р. Гуляев

Обзор документа


Возможность перевозки этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25% объема готовой продукции в объеме, превышающем 200 декалитров в год, на автомобильном транспорте по России в танк-контейнерах предусмотрена в случае перевозки импортной продукции после прохождения процедуры таможенного оформления при условии сохранения всех таможенных пломб, печатей и иных средств идентификации, наложенных для таможенных целей, до момента слива продукции в конечной точке маршрута ее перевозки.

При отсутствии прохождения процедуры таможенного оформления и сохранении всех таможенных пломб, печатей и иных средств идентификации, наложенных для таможенных целей, до момента слива продукции в конечной точке маршрута перевозка по России продукции, произведенной за рубежом, должна выполняться на автомобильном транспорте, который в т. ч.:

- оборудован опломбированными емкостями (цистернами) и (или) снаряжен прицепом (полуприцепом) с такими емкостями (цистернами) и находится в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении организаций;

- оснащен оборудованием для учета объема перевозок этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25% объема готовой продукции;

- оснащен специальными техсредствами регистрации в автоматическом режиме движения, которые обеспечивают передачу данных о перемещении этих транспортных средств по России по спутниковым навигационным системам в ЕГАИС.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: