Бензин экологических классов Евро-2/3/4 разрешили продавать до 1 июля 2027 года

Правительство РФ допустило выпуск в обращение и обращение на территории страны автомобильного бензина классов К2, К3 и К4. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации (Постановление Правительства РФ от 5 августа 2026 г. № 976 "О реализации мер, предусмотренных Указом Президента Российской Федерации от 24 июля 2026 г. № 509 "О некоторых мерах по повышению надежности топливообеспечения в Российской Федерации"¹).

В частности, кабмин разрешил продавать бензин экологических классов Евро-3 и Евро-4, в том числе с объемной долей метанола не более 3%, а также Евро-2 и Евро-5 и дизельное топливо соответствующих классов без учета требований п. 4.1 ст. 4 и ст. 7 Технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 826 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту".

Как отметили в официальном канале Минэнерго России в мессенджере "Макс", послабление позволит направить дополнительные объемы бензина на внутренний рынок, сохранить устойчивость топливообеспечения и минимизировать риски возникновения перебоев с поставками топлива. На АЗС будет отражена информация об экологическом классе отпускаемого топлива. Подчеркивается, что принятое решение носит временный характер.

Вместе с тем постановлением допускается ввоз, выпуск и обращение в РФ ввозимого на ее территорию автомобильного бензина вышеуказанных классов без учета требований Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12 ноября 2021 г. № 130 "О Порядке ввоза на таможенную территорию Евразийского экономического союза продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на таможенной территории Евразийского экономического союза" и отдельных положений техрегламента.

Кроме того, документом признается утратившим силу Постановление Правительства РФ от 2 июля 2026 г. № 819 "О реализации мер, предусмотренных Указом Президента Российской Федерации от 12 октября 2025 г. № 725 "О некоторых мерах по повышению надежности топливообеспечения в Российской Федерации", которым допускалось до конца 2026 года обращение бензина класса К5 с повышенным содержанием серы.