Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
(1).jpg)
Программа разработана совместно с АО ''СБЕР А". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Работников за счет механизма страхования хотят обезопасить от ситуаций, связанных с авариями или поломками таких транспортных средств. Соответствующий законопроект1 внесли на рассмотрение в Госдуму.
Речь идет о дополнении ТК РФ новой ст. 214.3. Инициатива предусматривает внедрение нормы об обязательном страховании ответственности работников. В частности, работодателей могут обязать за свой счет страховать риск ответственности за причинение вреда имуществу работниками, к трудовым функциям которых относится управление ТС стоимостью более 5 млн руб. либо управление высокотехнологичным промышленным оборудованием стоимостью более 10 млн руб.
Вместе с тем поправками также предусмотрено, что список должностей работников, подлежащих обязательному страхованию, будет утверждать Правительство РФ. В случае одобрения Госдумой и Советом Федерации, а также подписания Президентом РФ, изменения вступят в силу с 1 марта 2027 года.
Депутат Ярослав Нилов прокомментировал внесение инициативы в нижнюю палату парламента в своем телеграм-канале. Он объяснил необходимость внесения изменений дисбалансом в высокотехнологичных отраслях и сфере логистики. "Стоимость автомобилей или сложного промышленного оборудования часто кратно превышает годовой доход работника. В случае, например, ДТП, когда водитель – виновник, работодатель, как правило, взыскивает возмещение ущерба с самого сотрудника. Это приводит к возникновению у граждан непосильных долгов", – рассказал парламентарий.
По его мнению, принятие поправок даст возможность на правовом уровне защитить квалифицированные кадры и свести риск разорения таких водителей из-за случайных ошибок на работе к минимуму. "Таким образом, финансовые обязательства в случае ущерба перекладываются с физического лица на страховые институты", – подчеркнул Ярослав Нилов.
Кроме того, в пояснительной записке отмечается, что введение рассматриваемой нормы поспособствует стабилизации рынка труда в сегментах промышленного производства и перевозок за счет повышения привлекательности должностей, связанных с работой с дорогостоящим имуществом.
1 С текстом законопроекта № 1218243-8 "О внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации (в части обязательного страхования профессиональной ответственности работников, управляющих дорогостоящими техническими средствами)" и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.
