Периодичность повышения цен на проезд в общественном транспорте хотят ограничить

В Госдуму внесен законопроект о регулировании стоимости оплаты за проезд в автобусах, троллейбусах, трамваях и т. п. Документ¹ вносит изменение в ст.15 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Согласно поправке, для региональных и муниципальных властей вводится два ключевых ограничения. Во-первых, пересматривать стоимость проезда разрешат не чаще одного раза в календарный год. Во-вторых, любое повышение тарифов не сможет превышать индекс потребительских цен, рассчитанный Росстатом за предыдущий календарный год.

В пояснительной записке к проекту отмечается отсутствие в действующем законодательстве единых федеральных ограничений по периодичности пересмотра тарифов. Как следствие, в отдельных субъектах цены на проезд могут существенно расти в течение короткого периода времени. В качестве примера приводятся данные по Санкт-Петербургу: стоимость поездки в наземном транспорте по карте "Подорожник" выросла с 44 руб. (на 31 декабря 2024 года) до 65 руб. (с 1 января 2026 года), а совокупный рост в 48% существенно обогнал годовую инфляцию.

Автор инициативы подчеркивает, что подобная практика особенно чувствительна для граждан с невысокими доходами, и предлагает сделать тарифную политику более предсказуемой. Законопроект передан на рассмотрение в Комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. В случае одобрения изменения вступят в силу со дня официального опубликования.