Эффективность автошкол будут оценивать по аварийности и результатам на экзаменах

Правила отбора показателей для анализа продуктивности деятельности таких образовательных учреждений утверждены Правительством РФ. Соответствующий документ подписан главой кабмина Михаилом Мишустиным.

Речь идет о Постановлении Правительства РФ от 8 апреля 2026 г. № 380 "Об утверждении Правил разработки перечня показателей, критериев и периодичности оценки эффективности результатов реализации организациями, осуществляющими образовательную деятельность и реализующими основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий". Соответствующий список будет формировать МВД России.

В частности, критерии анализа продуктивности работы автошкол будут определяться на основании:

• результатов сдачи экзаменов на предоставление специального права на управление ТС кандидатами в водители, прошедшими обучение (в соответствии с правилами, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 24 октября 2014 г. № 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами");
• информации о ДТП (в которых погибли или были ранены люди), совершенных по вине выпускников автошколы в пределах двухлетнего стажа.

Напомним, что в конце 2025 года был принят Федеральный закон от 28 ноября 2025 г. № 438-ФЗ "О внесении изменения в статью 26 Федерального закона “О безопасности дорожного движения" (документ не вступил в силу). Поправками предусмотрено создание рейтинга вышеуказанных образовательных организаций по качеству подготовки водителей. МВД России было поручено сформировать список необходимых показателей и критериев, а также определить периодичность оценки результативности такого обучения. Проект¹ приказа ведомства опубликован на федеральном портале проектов НПА. Обсуждение документа продлится до 19 февраля.

Так, согласно его положениям, для такого анализа предусмотрены следующие показатели:

• доля кандидатов в водители, успешно сдавших теоретические и практические экзамены с первой попытки;
• доля теоретических и доля практических экзаменов, не сданных выпускниками;
• количество ДТП (в которых погибли или были ранены люди), произошедших из-за нарушений правил ПДД (Постановление Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах дорожного движения"), совершенных выпускниками.