Правомерна ли установка дорожных знаков 5.19.1-5.19.2 "Пешеходный переход", 5.20 "Искусственная неровность", 2.1 "Главная дорога", 2.4 "Уступите дорогу" и 6.4 "Парковка" на территории, на которой действует особый порядок организации дорожного движения в жилой зоне?

Правомерна ли установка дорожных знаков 5.19.1-5.19.2 "Пешеходный переход", 5.20 "Искусственная неровность", 2.1 "Главная дорога", 2.4 "Уступите дорогу" и 6.4 "Парковка" на территории, на которой действует особый порядок организации дорожного движения в жилой зоне?

Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:

Установка указанных дорожных знаков в жилой зоне возможна, за исключением знака 2.4 (уступите дорогу).

Обоснование вывода:

Исходя из положений п. 5.6.32 Национального стандарта РФ ГОСТ Р 52289-2019 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (утвержден и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2019 г. N 1425-ст) знак 5.21 "Жилая зона" относится к знакам особых предписаний, и его применяют для обозначения территории (зоны), в пределах которой действуют требования Правил дорожного движения, устанавливающие порядок движения в жилых зонах. Последний регулируется разделом 17 ПДД РФ и определяет, что в жилой зоне, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части (смотрите п. 17.1 ПДД РФ). Кроме того, пешеходы в жилой зоне имеют преимущество, однако не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств. В этой связи установка знаков 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" представляется нецелесообразной, однако не исключается в принципе, так как законодательно нет запретов в отношении установки этих знаков в жилой зоне (например с учетом интенсивности движения, аварийности участка жилой зоны, статистических данных по ДТП и т.д.).

Целесообразность установки знака 5.20 "Искусственная неровность" также сомнительна, поскольку исходя из положений п. 10.2 ПДД РФ в жилых зонах и на дворовых территориях скорость ТС должна быть не более 20 км/ч, тем не менее также допустима, в частности исходя из п. 6.2 Национального стандарта РФ ГОСТ Р 52605-2006 "Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения" (утвержден приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 декабря 2006 г. N 295-ст).

Относительно знака 2.1 "Главная дорога" полагаем возможным отметить, что данный знак устанавливают перед перекрестками (смотрите п. 5.3.2 стандарта), что к жилой зоне фактически не имеет отношения. Соответственно, его наличие в жилой зоне исключается.

Касательно знака 6.4 Парковка (смотрите п. 5.7.5 стандарта) подчеркиваем, что данный знак применяют для обозначения площадок и участков дороги, предназначенных для стоянки легковых автомобилей и мотоциклов, с одной из табличек 8.6.2-8.6.9 - для указания способа постановки транспортного средства у края проезжей части около тротуара или на нем. Знак 6.4 с табличкой 8.6.1 применяют для обозначения площадок, на которых транспортные средства устанавливают вдоль края проезжей части. С учетом понятия парковки, используемого в ПДД РФ, п. 17.2 ПДД РФ, последние могут быть организованы в том числе и в жилой зоне, в связи с чем полагаем допустимым возможность установки соответствующего знака.

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Васильев Александр

Ответ прошел контроль качества

1 августа 2024 г.

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.